記者30日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，“五一”小長(zhǎng)假第一天，武漢地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量首次突破500萬(wàn)乘次，達(dá)到506.04萬(wàn)乘次。
武漢成為內(nèi)地繼北京、上海、廣州、深圳、成都之后，第6個(gè)地鐵客運(yùn)量突破500萬(wàn)乘次的城市。這也是今年以來(lái)，武漢地鐵客運(yùn)量繼3月31日、4月1日、4月28日之后，第4次創(chuàng)新高。
武漢地鐵客流分析顯示，“五一”小長(zhǎng)假期間，預(yù)計(jì)地鐵線網(wǎng)客流將呈現(xiàn)假期首尾交通樞紐站客流集中、假期中間景點(diǎn)商圈站客流較多等特點(diǎn)。
武漢地鐵有2、4、5、7、11號(hào)線5條線路途經(jīng)4座火車站和天河機(jī)場(chǎng)，28、29日連續(xù)兩日，這些交通樞紐站日客流量均達(dá)到60萬(wàn)人次，為今年以來(lái)最高。
據(jù)介紹，為做好客流疏導(dǎo)工作，相關(guān)車站通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整閘機(jī)方向、增開(kāi)無(wú)包快檢通道、從多個(gè)出入口分流進(jìn)出等舉措，保障高峰時(shí)段乘客通行順暢。
數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛，環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%，同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月，累計(jì)銷售23695輛，同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%，較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月：遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn)，在7米以上新能源客車銷量排名上，今年9月，宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛，拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠，并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車，銷量為615輛，并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng)，銷量為599輛，較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中，福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上，今年9月，前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”，即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中，中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%，領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...
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