青島地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量首次突破140萬(wàn)！

4月8日（周六），青島地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量出現(xiàn)量級(jí)攀升，首次突破140萬(wàn)人次，達(dá)144.45萬(wàn)人次，刷新上周六（4月1日）136.98萬(wàn)人次的紀(jì)錄，再創(chuàng)歷史新高。

4月8日，市區(qū)線路（1、2、3、4號(hào)線）單日客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)0.87萬(wàn)人次/公里?？瓦\(yùn)量前五名的車站依次為：臺(tái)東（11.39萬(wàn)人次）、青島北站（10.75萬(wàn)人次）、青島站（8.98萬(wàn)人次）、五四廣場(chǎng)（8.75萬(wàn)人次）、李村（7.58萬(wàn)人次）。青島北站和青島站的客流較多，主要和周邊城市游客周末來青短途游，以及青島市民乘坐高鐵外出有關(guān)；臺(tái)東、李村、五四廣場(chǎng)等車站周邊均為人氣商圈。

櫻花作為“春季限定”，成為了中山公園、匯泉廣場(chǎng)兩座車站的“流量密碼”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中山公園站、匯泉廣場(chǎng)站單日客運(yùn)量分別達(dá)2.98萬(wàn)人次、2.45萬(wàn)人次，分別較上周同期（1.77萬(wàn)人次、1.05萬(wàn)人次）增長(zhǎng)68%、133%。

青島地鐵通過調(diào)整優(yōu)化行車組織方案，科學(xué)排布不同時(shí)段的運(yùn)力，縮短乘客候車時(shí)間（其中3號(hào)線周末最小行車間隔為4分35秒）；在青島地鐵APP界面上線賞櫻彈窗提醒，增加不同時(shí)段車站、列車PIS提示，以及不同場(chǎng)景下的列車廣播；重點(diǎn)車站出入口通道、扶梯、進(jìn)出站閘機(jī)等區(qū)域設(shè)置客流保障點(diǎn)位，引導(dǎo)乘客安全、分散出行，保障乘客有序乘車，為乘客提供咨詢指引、秩序維護(hù)、關(guān)愛幫扶等便民服務(wù)。