浙江省軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司

4月13日，浙江省軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司在浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局完成市場(chǎng)主體的設(shè)立登記，并取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

浙江省軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“軌道建設(shè)集團(tuán)”）是2021年12月根據(jù)省交通集團(tuán)軌道交通板塊改革而設(shè)立的一家全資子公司。

軌道建設(shè)集團(tuán)作為浙江省軌道交通建設(shè)主力軍，致力于市場(chǎng)化承接城際鐵路、支線鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通、城市更新、站點(diǎn)片區(qū)開發(fā)及其關(guān)聯(lián)項(xiàng)目。當(dāng)前，軌道建設(shè)集團(tuán)體系制度建設(shè)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)開發(fā)、工程建設(shè)等工作均已全面鋪開并持續(xù)高效推進(jìn)。

軌道建設(shè)集團(tuán)將始終以“建設(shè)共富軌道，打造交通窗口”為使命，以“兼具功能型市場(chǎng)化雙重性企業(yè)”為定位，做好功能管理與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，不斷發(fā)揮投資建設(shè)主體、產(chǎn)業(yè)協(xié)同載體、多方合作媒體“三大功能”，全力打造軌道交通建設(shè)主平臺(tái)、政企聯(lián)動(dòng)大平臺(tái)、多方合作新平臺(tái)“三個(gè)平臺(tái)”，力爭(zhēng)建成一批人民滿意的軌道交通精品工程，鍛造一支“政治過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、愛崗敬業(yè)”的管理人才隊(duì)伍，積累一套具有浙江特色的軌道交通建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，向成為全國(guó)軌道交通建設(shè)管理一流企業(yè)不斷邁進(jìn)，努力成為我省軌道交通的主要建設(shè)者，產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要推動(dòng)者和改革發(fā)展的積極踐行者。

汕頭廣澳港鐵路有限公司

3月9日，汕頭廣澳港鐵路有限公司在汕頭市完成登記注冊(cè)，公司正式設(shè)立。

該公司由汕頭市出資人代表和省鐵投集團(tuán)共同出資設(shè)立，公司注冊(cè)資本16.76億元。公司負(fù)責(zé)廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路項(xiàng)目的資金籌措、建設(shè)實(shí)施和資產(chǎn)管理。

汕頭廣澳港鐵路有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：公共鐵路運(yùn)輸；道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)；旅客票務(wù)代理；裝卸搬運(yùn)；運(yùn)輸貨物打包服務(wù)；鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng)；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；供應(yīng)鏈管理服務(wù)；物業(yè)管理；餐飲管理；房地產(chǎn)咨詢；房地產(chǎn)評(píng)估；土地調(diào)查評(píng)估服務(wù)；土地整治服務(wù)；工程管理服務(wù)；工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)；房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng)；建設(shè)工程監(jiān)理；建設(shè)工程勘察；建設(shè)工程施工。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路項(xiàng)目自廣梅汕鐵路汕頭站引出，至汕頭廣澳港區(qū)，新建線路正線全長(zhǎng)約16.4公里。汕頭至濠江段為I級(jí)鐵路，濠江至廣澳段為專用線，設(shè)計(jì)行車速度為160公里/小時(shí)。項(xiàng)目的建成有利于完善汕頭港集疏運(yùn)體系，提升汕頭港服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)汕頭港發(fā)展，打通廣梅汕鐵路粵東出海通道，進(jìn)一步完善粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

寧波市市域鐵路投資發(fā)展有限公司

2022年2月10日，寧波市軌道交通集團(tuán)成立下屬全資子公司——寧波市市域鐵路投資發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“市域鐵路公司”）。為2022年跑出市域鐵路象山線、慈溪線“雙線并進(jìn)”建設(shè)加速度奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通線網(wǎng)由城區(qū)向市域延伸，成為城市發(fā)展“三江口時(shí)代”走向現(xiàn)代化濱海大都市的重要牽引。

市域鐵路公司的成立，既是前期籌建階段性成果的體現(xiàn)，更是寧波市域鐵路籌建工作的全面啟動(dòng)。謀劃建設(shè)市域鐵路是市委市政府完善我市綜合交通體系、建設(shè)高水平交通強(qiáng)市的重要抓手，市域鐵路公司要發(fā)揮好軌道交通體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，按照建設(shè)世紀(jì)精品工程和打造共同富裕示范線的高標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)倒排工作計(jì)劃，創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，提升施工組織水平，以“起跑即沖刺”的工作態(tài)度掀起市域鐵路建設(shè)大干快上的熱潮，跑出加速度、實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

上海市域鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司

1月26日下午，上海市域鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市域鐵路運(yùn)營(yíng)公司”）揭牌儀式在申通地鐵集團(tuán)舉行。

市域鐵路運(yùn)營(yíng)公司的掛牌成立，是貫徹落實(shí)上海市委市政府決策部署的重要舉措，是推動(dòng)集團(tuán)“三個(gè)轉(zhuǎn)型”發(fā)展戰(zhàn)略、深化企業(yè)改革的重要抓手，標(biāo)志著集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展跨入新領(lǐng)域，也推動(dòng)了上海市域鐵路運(yùn)營(yíng)管理邁上新臺(tái)階。

市域鐵路運(yùn)營(yíng)公司是市域鐵路日常運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)維修的責(zé)任主體，公司將主要承擔(dān)市域鐵路運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)施設(shè)備維護(hù)保障、新線接管以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、教育培訓(xùn)等工作。

嘉興市市域鐵路投資有限公司

1月26日，嘉興市市域鐵路投資有限公司，正式成立啦！市域鐵路公司的組建在構(gòu)建“軌道上的嘉興 ”，優(yōu)化多層次軌道交通方面，具有重大的歷史意義。

據(jù)了解，嘉興市市域鐵路投資有限公司是嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)、海鹽縣交通投資集團(tuán)有限公司、桐鄉(xiāng)市交通建設(shè)投資集團(tuán)、平湖市交通投資集團(tuán)、海寧市交通投資集團(tuán)和嘉善縣鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司共同出資組建成立的，注冊(cè)資本金50億元，主要負(fù)責(zé)嘉興境內(nèi)市域鐵路項(xiàng)目的投融資、建設(shè)管理與運(yùn)營(yíng)，市域鐵路沿線的綜合開發(fā)等。

廣州廣花城際軌道交通有限公司

2022年1月28日，廣州廣花城際軌道交通有限公司正式掛牌成立，標(biāo)志著廣州東至花都天貴城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)由籌備階段進(jìn)入全面運(yùn)行階段。廣花城際也是廣州市首條采用“股權(quán)投資+施工總承包”模式推進(jìn)建設(shè)的城際線路。

廣州廣花城際軌道交通有限公司于2022年1月11日完成工商注冊(cè)，注冊(cè)資本10億元人民幣，是由廣州地鐵集團(tuán)、中國(guó)平安建設(shè)集團(tuán)、中國(guó)鐵建、廣州建筑等多家企業(yè)合資組建，負(fù)責(zé)廣花城際項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理。其中，廣州地鐵集團(tuán)是單一最大股東，持股比例占40%

上海地鐵資產(chǎn)投資管理有限公司

2022年1月18日，上海地鐵資產(chǎn)投資管理有限公司正式揭牌。根據(jù)上海地鐵資產(chǎn)投資管理有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略和主要承擔(dān)職能，公司將圍繞形成地鐵上蓋開發(fā)投融資、規(guī)劃、拿地、建設(shè)、股權(quán)招商、經(jīng)營(yíng)管理和資產(chǎn)再融資的核心能力進(jìn)行配置和打造。現(xiàn)階段著重十四五期間地鐵上蓋項(xiàng)目的規(guī)劃落地和十三五期間已建項(xiàng)目的拿地和股權(quán)招商等工作，同時(shí)延續(xù)管理已形成資產(chǎn)的萬象城、天空之城等項(xiàng)目的股權(quán)、資產(chǎn)再融資等工作。另外，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一戰(zhàn)略部署，投資公司還將致力于已建成線路和規(guī)劃新建線路站點(diǎn)周邊的開發(fā)，更好踐行“建地鐵就是建一座城”理念。