4月13日13點，在威遠縣高石鎮(zhèn)石牛村長征隧道出口施工現(xiàn)場，施工人員將最后一對500米長的鋼軌平穩(wěn)落在無砟道床上。這標志著成自宜高鐵威遠段雙線鋪軌順利完成，為今年6月底高鐵全線靜態(tài)驗收和年底高鐵通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

成自宜高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，正線全長約259公里。其中，威遠段老罐石隧道至長征隧道全長約22公里。

成自宜高鐵威遠段自2020年開工以來，中鐵十二局克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、高溫、雨水多發(fā)等諸多困難，在各級單位的支持配合及項目部全體職工的努力下，順利完成主體工程施工。據(jù)悉，目前，成自宜高鐵全線已完成25%的軌道鋪設(shè)，預(yù)計今年6月進入靜態(tài)驗收，8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底前通車運營。

“威遠段鋪軌已全部結(jié)束。”中鐵十二局成自高鐵五標三項目部總工程師韓晨表示，接下來，將緊緊圍繞軌道精調(diào)、靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等重要時間節(jié)點，加強現(xiàn)場管控，全面推進剩余工程，確保按時開通運行。