4月9日,成自宜高鐵重點(diǎn)控制性工程——宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋公路瀝青路面攤鋪完成,大橋附屬工程進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)將于2023年底建成通車。
此次完成的公路瀝青路面攤鋪長(zhǎng)1451米,寬11.75米,攤鋪厚度為9厘米。鋪設(shè)過程中,滾燙的瀝青通過寬達(dá)6.5米的吐料口,均勻地?cái)備佋诎敕仿访嫔?。雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)緊隨其后同步碾壓。經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓作業(yè)后,路面變得平整堅(jiān)固。
宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)1742.1米,橋面寬63.9米,主跨522米,設(shè)計(jì)為中間是4線時(shí)速300公里的高速鐵路,兩側(cè)為雙向6車道的城市快速路,最外側(cè)鋪設(shè)人行道、非機(jī)動(dòng)車道。該橋肩負(fù)著國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市快速公路“三位一體”過江功能,是世界首座公路和高速鐵路同層合建橋。建成后,將成為國(guó)內(nèi)首座高鐵與公路平層布置的斜拉橋、世界最大寬度的公鐵兩用斜拉橋、世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。大橋連接蓉昆、渝昆高鐵,建成后將推動(dòng)川南城市群融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),成為四川沿江開發(fā)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連接南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)、泛珠三角區(qū)域走向東南亞的重要門戶。
目前,成自宜高鐵全線線下工程基本完工。全線建成通車后,從成都到自貢僅需 40分鐘,成都到宜賓僅1小時(shí)左右,成都核心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都都市圈與川南城市群將實(shí)現(xiàn)快速連接。同時(shí)線路與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接,形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...