3月16日，伴隨著首列搭載30節(jié)車廂、滿載1300噸原棉的列車駛抵舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線站場，標志著舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線貨1、2線正式投運。

據(jù)了解，公鐵智慧物流港鐵路專用線屬河南省重點鐵路專用線建設項目，接軌漯阜鐵路，主要建設鐵路貨運線3股，涵蓋糧棉裝卸區(qū)、鋼板及集裝箱吊裝區(qū)、建材及礦粉周轉區(qū)、多式聯(lián)運公共信息服務平臺，其中貨1、2線總長1500米，站場面積12000平方米，硬面貨位站臺可同時裝卸列車40節(jié)。

該項目負責人董江濤介紹，該專用線是呼應企業(yè)需求、穩(wěn)產業(yè)鏈供應鏈、實施國家“公轉鐵”戰(zhàn)略的重要舉措，其投運大大增強列車到達、發(fā)送作業(yè)的機動靈活性，扭轉舞鋼站因貨物線受限長期停、限裝的被動局面，為舞鋼市紡織產業(yè)鏈原棉倉儲基地原棉到達提供集疏條件，為糧食及其他大宗商品的接收和發(fā)運提供便捷、有力的保障，為實現(xiàn)地區(qū)經濟協(xié)調發(fā)展起到極大的推動作用。

據(jù)介紹，公鐵智慧物流港將堅持政府引導、市場主導，加大工作力度，扎實做好常態(tài)化運營，同時加快推進公鐵港鐵路專用線配套建設，努力打造公鐵聯(lián)運示范工程，為以鐵路為骨干網絡的多式聯(lián)運物流服務生態(tài)夯實基礎。