3月3日，《龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布。標(biāo)志著龍龍鐵路武平至梅州段（福建段）可研前期工作即將啟動(dòng)。

根據(jù)公告，福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司受福建鐵路有限公司委托，對(duì)龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）規(guī)劃選址論證報(bào)告及節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式確定供應(yīng)商。

招標(biāo)（服務(wù)）內(nèi)容包括：

1、規(guī)劃選址論證報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目

最高限價(jià)：32萬(wàn)元（含稅）

項(xiàng)目完工交付時(shí)間：根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和規(guī)劃內(nèi)容，本次規(guī)劃編制時(shí)間暫定75天。

2、節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目

最高限價(jià)：22萬(wàn)元（含稅）

項(xiàng)目完工交付時(shí)間：應(yīng)于合同簽訂且線路方案穩(wěn)定、項(xiàng)目可研報(bào)告完成后20日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告（送審稿）》；在評(píng)審后5日歷天內(nèi)提交《節(jié)地評(píng)價(jià)報(bào)告（報(bào)批稿）》。

項(xiàng)目概況：

龍龍鐵路由龍巖經(jīng)梅州至龍川，全長(zhǎng)260km，為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，其中龍巖至武平段位于福建省內(nèi)，長(zhǎng)64km，投資86億元，已于2019年9月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年底開通運(yùn)營(yíng)；武平至梅州段，長(zhǎng)103km，投資196億元，其中福建段長(zhǎng)約14km、投資18億元，廣東段長(zhǎng)89km、投資178億元，預(yù)計(jì)2023年9月開工建設(shè)。

龍龍鐵路建成通車后，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速通道，對(duì)加強(qiáng)兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通，助力革命老區(qū)振興發(fā)展，促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)合作具有重要意義。