記者從市交通運輸委獲悉,3月1日上午,在黃萬鐵路郭莊子站黃萬鐵路電氣化改造施工現(xiàn)場,隨著第一根接觸網(wǎng)支柱組立完成,接觸網(wǎng)施工正式動工,標(biāo)志著黃萬鐵路電氣化改造工程進入全面施工階段。
黃萬鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站,北至西南環(huán)線鐵路萬家碼頭站,是天津港集疏港通道的重要組成部分,同時也是國家能源集團煤炭下水的大通道。黃萬鐵路電氣化改造工程是京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目,國能朔黃鐵路公司踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),克服疫情影響,高質(zhì)量完成項目立項、環(huán)評水保、用地預(yù)審等開工各項準(zhǔn)備工作。本次實施全線電氣化改造,其中天津段37.8公里,同步實施進入天津港南疆港區(qū)進港線12.8公里電氣化改造,合計改造里程50.6公里,總投資約6億元,新建接觸網(wǎng)133.2條公里,計劃2024年具備電氣化開通運營條件,黃萬鐵路運量預(yù)計提升至5400萬噸/年。
市交通運輸委相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,按照中央和市委經(jīng)濟工作會議部署,市交通運輸委認(rèn)真落實《天津市關(guān)于著力推動經(jīng)濟運行一季度良好開局全年整體好轉(zhuǎn)的政策措施》,強化京濱城際、津濰高鐵、黃萬鐵路電氣化改造等重點鐵路建設(shè)項目要素保障,加快項目建設(shè),形成更多實物工作量,為全市穩(wěn)經(jīng)濟、促發(fā)展“添秤”,助力全市經(jīng)濟運行一季度開門紅。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...