在各國的能源補(bǔ)貼,大力推動下,各能源企業(yè)也紛紛進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整,能源巨頭殼牌就是其中之一。
近日,殼牌傳出了將與Bloom合作開發(fā)“可復(fù)制的、大規(guī)模的”SOEC系統(tǒng)的消息。
據(jù)悉,油氣巨頭殼牌正在探索使用Bloom Energy的固體氧化物電解槽(SOEC)技術(shù)在其設(shè)施中進(jìn)行潛在的氫氣生產(chǎn)。
暗度陳倉?
今年2月,殼牌一紙公告宣布,公司在加州運營的全部(7座)加氫站永久關(guān)閉。
這意味著殼牌將不再運營其在美國的輕型加氫站,在加州的55座加氫站中,殼牌一共占了7個,此次關(guān)站雖然并不足以對當(dāng)?shù)氐臍鋭恿κ袌鲈斐芍旅粨?,但有業(yè)內(nèi)人士稱加州加氫站的關(guān)閉是對氫動力汽車市場的一次痛苦倒退。
雖不致命,但陣痛還是有的。
這也引發(fā)了不少關(guān)于氫能汽車在美國開不動的聲音。
配合上年前殼牌裁減氫能業(yè)務(wù)部門的舉動,不少人認(rèn)為氫能對美國能源企業(yè)淪為了棄子。
但殼牌卻始終沒有放棄通過尋求電解槽技術(shù)來對其現(xiàn)有煉油廠進(jìn)行脫碳。
2023年12月,殼牌德國公司與ITM Power簽署了一份100MW的產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議,用于在萊茵蘭生產(chǎn)氫氣的PEM電解槽。
日前,由殼牌、亞馬遜和NASA支持的初創(chuàng)公司Power to Hydrogen(P2H2)表示,它已經(jīng)在俄亥俄州哥倫布市一個試點設(shè)施中成功展示了一個完全集成的AEM電解系統(tǒng)。
這也是有史以來第一個用于低成本綠色氫的工業(yè)規(guī)模陰離子交換膜(AEM)電解槽。
AEM電解槽通常被描述為堿性和質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽之間的交叉,具有兩者的所有優(yōu)點,因此盡管尚未達(dá)到廣泛的商業(yè)可接受性,但具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
此前,時任殼牌天然氣一體化和新能源業(yè)務(wù)執(zhí)行董事魏思樂曾對第一元素網(wǎng)表示,氫能產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴于政府補(bǔ)貼,如果政府愿意在財政上給予大力扶持,氫能產(chǎn)業(yè)將會迅速獲得規(guī)?;l(fā)展,沒有政策的支持這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會非常緩慢。
鐘情SOEC
而不光是殼牌,NASA早在2023年5月就與Bloom在美國加利福尼亞州的美國國家航空航天局(NASA)研究中心投入了一臺4MW的SOEC,該公司聲稱每兆瓦可提供比商業(yè)證明的低溫電解槽多20-25%的氫氣。
雞蛋不能放在一個籃子里,殼牌多方面出發(fā)尋求降碳最優(yōu)解。
在四種主流電解水制氫技術(shù)中,與PEM以及堿性制氫方法相比,SOEC通過高溫電解制氫,憑借高溫優(yōu)勢,SOEC電解水可提供更高效的能源轉(zhuǎn)換效率。
目前SOEC制氫技術(shù)仍處于實驗階段,國內(nèi)海外SOEC企業(yè)的產(chǎn)品成熟度要領(lǐng)先于國內(nèi),代表企業(yè)有美國Bloom Energy、丹麥Topsoe、德國Sunfire。
近日,Topsoe位于丹麥海寧的500MW固體氧化物電解槽(SOEC)工廠環(huán)評許可證由丹麥環(huán)境署批準(zhǔn),目前正在建設(shè)中,該工廠有望成為“世界上最大的”生產(chǎn)工廠,并將于2024年投入運營。
而國內(nèi)在該領(lǐng)域相比國外仍有較大的發(fā)展空間,目前國內(nèi)中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、清華大學(xué)、中國科技大學(xué)都針對該領(lǐng)域開展了探索研究。
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