金奈地鐵(CMRL)二期工程的隧道已經(jīng)開始施工，該隧道橫跨Greenways Road和Mandaveli之間的區(qū)域。綠道路在全長116公里的二期項目中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，特別是在從Madhavaram延伸到SIPCOT的第三走廊中，包括Perambur、Purasawalkam、Sterling Road、Adyar和Sholinganallur等地區(qū)。

完工后，將于2028年開放的重要路段之一是從Greenways路到Thirumayilai途經(jīng)Mandaveli的路線。為了實現(xiàn)這一目標，我們使用了四臺隧道掘進機。其中兩臺隧道掘進機專門用于建造從綠道路到Adyar交界處的隧道，而另外兩臺則負責從綠道路到曼達維利的隧道。每臺掘進機在17米左右的深度下可鉆約750米。

隧道掘進過程于2023年2月開始，隧道掘進機命名為“Kaveri”。正朝Adyar方向前進。最近，另一臺名為?Noyyal?在通往曼達維利的格林威路隧道啟動。此外，第三臺TBM名為?預(yù)計將在未來幾周內(nèi)開始工作。

此外，最近已最后確定了選擇一個承包商來建造這些監(jiān)測站。與此同時，項目的其他兩條走廊繼續(xù)穩(wěn)步取得進展:Light House至Poonamallee(走廊- iv)和Madhavaram至Sholinganallur(走廊- v)。這些走廊的建設(shè)活動正在以一致的速度推進。