【電纜網(wǎng)訊】據(jù)外媒報(bào)道,今年1月份,德國(guó)新乘用車銷量同比下滑2.6%,至179,247輛。新電動(dòng)乘用車銷量同比減少了32%,至26,989輛。
據(jù)分析,這主要是由于補(bǔ)貼不力所導(dǎo)致。
首先,德國(guó)取消了插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的補(bǔ)貼。要知道,此前購(gòu)買此類車型的消費(fèi)者最高可享受4,500歐元的補(bǔ)貼。因此,1月德國(guó)PHEV的銷量同比下降了53%,而且預(yù)計(jì)此類車型的銷量在整個(gè)2023年之內(nèi)都將持續(xù)走低。
其次,德國(guó)降低了純電動(dòng)汽車(BEV)的補(bǔ)貼力度。此前,售價(jià)在4萬(wàn)歐元以下的車型,補(bǔ)貼為6,000歐元,而當(dāng)前為4,500歐元;售價(jià)在6.5萬(wàn)歐元以下的車型,此前補(bǔ)貼為5,000歐元,當(dāng)前為3,000歐元。因此,1月德國(guó)BEV注冊(cè)量同比下滑了13%。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...