據(jù)悉,截止到今年1月末,瑞士的地下貨運隧道網(wǎng)絡(luò) Cargo Sous Terrain (CST) 工程的巖土勘測已經(jīng)正式開始,其他的施工前期準備工作也在進行中,這意味著工程已經(jīng)全面進入施工的準備階段。
據(jù)悉,整個地下貨運隧道網(wǎng)絡(luò)將從日內(nèi)瓦延伸至圣加侖,將打造一套由自動化、無人駕駛的電動貨運車輛通行的地下物流網(wǎng)絡(luò)。目前,項目第一階段總長70km,初步計劃連接 H?rkingen-Niederbipp 樞紐和蘇黎世,將于 2031 年投入使用;而整個項目則計劃分多期在2045年建立一個總長500km的全國隧道網(wǎng)絡(luò)。
待CST工程建成使用后,將成為全球首個正式投入運營的城市地下物流工程,讓我們期待它的表現(xiàn)!
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...