當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年12月13日,菲律賓交通部(DOTr)部長海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)表示,該機(jī)構(gòu)正著眼于在宿務(wù)、達(dá)沃、卡加延德奧羅和首都區(qū)其他道路復(fù)制乙沙大道環(huán)形公交系統(tǒng)或公交專用道的計(jì)劃。
參議員麗莎·洪蒂維洛斯(Risa Hontiveros)在聽證會上詢問該國為何只有一條線路擁有公交專用道。
包蒂斯塔表示:“我認(rèn)為我們需要有更多的公交專用道。我們道路部門正在討論在首都區(qū)的奎松大道、聯(lián)邦大道和其他道路寬闊的主要干道上設(shè)置公交專用道的可能性。我們需要縮短通勤者的路上時(shí)間,就如乙沙大道環(huán)形公交南北單趟現(xiàn)如今只需要30分鐘?!?/p>
參議員洪蒂維洛斯對這一聲明表示高興,稱政府可以參考印度尼西亞雅加達(dá)采用的模式,雅加達(dá)已經(jīng)將388公里的道路指定為公交專用道。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...