美國紐約大都會運(yùn)輸署(MTA)最新數(shù)據(jù)顯示，該市近三成乘客乘坐公交車時(shí)曾有過逃票行為，逃票率比新冠肺炎疫情暴發(fā)前增長10%。
據(jù)美國《紐約郵報(bào)》8日報(bào)道，MTA6日下令，從即日起，除非緊急情況，所有司機(jī)不允許打開公交車的中門及后門。如此一來，乘客只能從前門付費(fèi)上車。乘客下車時(shí)可以手動(dòng)打開中、后門。
公交車逃票是紐約市一個(gè)老大難問題。2020年疫情暴發(fā)后，為減少司乘接觸，紐約市曾施行公交車免費(fèi)政策。如今公交免費(fèi)政策已結(jié)束，但許多乘客仍不愿付費(fèi)乘車。對此，MTA首席執(zhí)行官利博表示，紐約市公交車收費(fèi)系統(tǒng)“已經(jīng)有點(diǎn)崩潰”。他稱將設(shè)立審查小組，以解決嚴(yán)峻的公共交通犯罪問題。（劉洋）
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)?？靾?bào)顯示，2024年10月，宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí)，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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