據(jù)報(bào)道，近日中德在氫氣和燃料電池汽車領(lǐng)域的研發(fā)合作項(xiàng)目大綱提交通道開(kāi)放。中德電動(dòng)汽車創(chuàng)新與支持中心（SGEC）結(jié)合并協(xié)調(diào)中德兩國(guó)在電池和氫燃料電池技術(shù)方面的合作活動(dòng)和項(xiàng)目，此項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部（BMDV）和中國(guó)科技部共同合作展開(kāi)。在SGEC框架內(nèi)資助的項(xiàng)目的目的是支持電池驅(qū)動(dòng)的車輛和配備氫燃料電池的車輛的市場(chǎng)提升。項(xiàng)目的重點(diǎn)是相互的交流經(jīng)驗(yàn)，中德雙方可以從中受益。

川財(cái)證券表示，隨著我國(guó)氫能示范推廣進(jìn)程的順利推進(jìn)，多地氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地實(shí)施，燃料電池汽車訂單簽訂數(shù)量不斷增長(zhǎng)。在規(guī)模不斷提升以及技術(shù)迭代的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心制造環(huán)節(jié)——燃料電池系統(tǒng)及零部件的成本有望進(jìn)一步降低，從而打開(kāi)下游整車的需求空間。中長(zhǎng)期角度看，氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展空間大，上中下游有望走出多個(gè)龍頭領(lǐng)軍企業(yè)，建議關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)布局完善、具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的投資機(jī)會(huì)。

相關(guān)公司方面，據(jù)主題庫(kù)氫能源/燃料電池等板塊顯示

穗恒運(yùn)Ａ：與德國(guó)FCPG公司簽署了《恒運(yùn)-FCPG氫燃料電池華南生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作備忘錄》，主要建設(shè)燃料電池電堆及系統(tǒng)生產(chǎn)基地、三電系統(tǒng)研發(fā)基地。

威孚高科：與德國(guó)博世在氫燃料電池業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作正穩(wěn)步深入推進(jìn)，雙方擁有多個(gè)產(chǎn)品合作項(xiàng)目，進(jìn)展順利。