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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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中建一局承建的格魯吉亞E60高速項(xiàng)目Rikoti隧道順利通車

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近日,中建一局承建的格魯吉亞E60高速Rikoti隧道順利通車,標(biāo)志著項(xiàng)目取得重要階段性成果。Rikoti隧道的順利通車極大緩解現(xiàn)有路段的交通擁堵問題,大幅縮短格魯吉亞第比利斯與西部港口的通行時(shí)間,提升沿線地區(qū)的客貨運(yùn)輸效率,對助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

1創(chuàng)新思路,變“不確定”為“確定”

Rikoti隧道需穿越極端不利的地質(zhì)環(huán)境,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中創(chuàng)新性地引入數(shù)字化監(jiān)控量測技術(shù),實(shí)時(shí)評估圍巖穩(wěn)定性,靈活采用“三臺階法”施工工藝,堅(jiān)持“一循環(huán)一判定”的原則,有效應(yīng)對施工中的各種難題,推動(dòng)項(xiàng)目高品質(zhì)履約。

2技術(shù)攻關(guān),化“不穩(wěn)定”為“穩(wěn)定”

面對隧道內(nèi)部施工的支護(hù)難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取CD法策略,分塊分步開挖,減小圍巖擾動(dòng)范圍,創(chuàng)新引入雙向管棚施工技術(shù),結(jié)合鎖腳錨桿、護(hù)拱等多種強(qiáng)支護(hù)措施,構(gòu)建了交叉支護(hù)體系,為隧道的順利貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3攻堅(jiān)克難,變“不可能”為“可能”

面對大雪封山、物資設(shè)備進(jìn)出受阻、資源調(diào)度周期長等諸多困難,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通盤協(xié)調(diào)施工組織,重點(diǎn)關(guān)注施工難點(diǎn)和進(jìn)展,各部門明確任務(wù)、分工協(xié)作,最大限度保障施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)Rikoti隧道順利通車。

編輯:Ella

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