黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2024年10月14日網(wǎng)站首頁返回舊版

中國主導(dǎo)全球首個鐵路自動駕駛ISO國際標準制定

分享到:

日前,在瑞典斯德哥爾摩召開的國際標準化組織ISO/TC269/SC3第九次全體大會上,經(jīng)過法國、德國、日本等13個國家專家及觀察員全體投票,一致同意通過由中國牽頭的《應(yīng)用自動駕駛模式的運營規(guī)則導(dǎo)則》特別工作組項目提案。

作為ISO/TC269/SC3在中國的技術(shù)橋梁,中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所積極擔當,不僅搭建了合作與交流的平臺,更精心組織了一支由鐵四院資深專家掛帥、標準計量研究所專家擔任秘書,并匯聚了通號所、通號設(shè)計院等多家單位精英的特別工作組(AHG)。

《應(yīng)用自動駕駛模式的運營規(guī)則導(dǎo)則》直擊當前世界鐵路技術(shù)前沿的自動駕駛領(lǐng)域,其研究范圍橫跨中國、歐洲、日本等全球多個國家和地區(qū)的干線鐵路自動駕駛實踐。

項目深入剖析了自動駕駛模式對鐵路運營核心要素(包括崗位配置、作業(yè)流程、責任劃分等)的深遠影響,并據(jù)此提煉出宏觀運營規(guī)則編制的綱領(lǐng)性指導(dǎo)原則,為全球鐵路自動駕駛的規(guī)范化、標準化發(fā)展提供了寶貴的參考藍本。

值得注意的是,在全球自動駕駛鐵路干線的運營版圖上,中國已占據(jù)了舉足輕重的地位。截至目前,全球自動駕駛鐵路干線總運營里程約為923公里,其中中國獨占鰲頭,貢獻了68%的總里程及97%的客運里程,彰顯了中國鐵路在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀與卓越成就。

從2016年珠三角城際鐵路率先實現(xiàn)時速200公里的自動駕駛,到2020年京張高鐵震撼全球的時速350公里自動駕駛突破,中國鐵路不斷刷新著自動駕駛技術(shù)的速度與高度,為全球鐵路發(fā)展樹立了新的標桿。

編輯:Ella

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多