4月23日,在青島市大數(shù)據(jù)局指導(dǎo)下,西海岸新區(qū)工信局(科技局、大數(shù)據(jù)局)、青島真情巴士集團(tuán)聯(lián)合主辦“乘‘?dāng)?shù)’而上 用‘質(zhì)’圖強(qiáng)”真情巴士數(shù)據(jù)資產(chǎn)金融授信及場內(nèi)交易簽約儀式。儀式公布了真情巴士“車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)”數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)量評價(jià)報(bào)告及估值報(bào)告,評估價(jià)值為1009.95萬元,完成齊魯銀行首筆700萬元數(shù)信貸的發(fā)放,為當(dāng)前山東省最高數(shù)字融資金額。
同時(shí),青島真情巴士集團(tuán)與武漢元光科技有限公司簽署“公共交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)”數(shù)據(jù)產(chǎn)品場內(nèi)交易合同,率先實(shí)現(xiàn)了交通類數(shù)據(jù)產(chǎn)品的入場交易。這標(biāo)志著青島真情巴士集團(tuán)成為山東省首家完成數(shù)據(jù)要素流通全流程的交通運(yùn)輸企業(yè),也是青島西海岸新區(qū)加“數(shù)”釋放新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)勁動能的全新成果,對青島市加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。
數(shù)據(jù)資源化:筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力基石
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,激活數(shù)據(jù)要素價(jià)值是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要義。早在2016年,青島真情巴士集團(tuán)已完成公交智慧化轉(zhuǎn)型,建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)管理、運(yùn)營調(diào)度、安全管控、乘客出行的全業(yè)務(wù)流程綜合數(shù)據(jù)體系,人、車、線、站等每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)約15.4億條。面對龐大的數(shù)據(jù)基數(shù),為把原始數(shù)據(jù)提煉為數(shù)據(jù)資源,從能存、能算到賦能市民便捷出行、智慧城市建設(shè),真情巴士給公交裝上“智慧大腦”,化資源優(yōu)勢為發(fā)展強(qiáng)勢,讓數(shù)據(jù)用起來、活起來,為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展筑牢數(shù)據(jù)基石。
與生態(tài)伙伴合作搭建“真情數(shù)據(jù)智腦”,通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化行車計(jì)劃編制,123條公交線路實(shí)現(xiàn)自動化排班,明顯減少車輛扎堆進(jìn)站現(xiàn)象;通過準(zhǔn)確對接整車關(guān)鍵零部件及數(shù)十項(xiàng)設(shè)備參數(shù)故障信息,實(shí)現(xiàn)故障遠(yuǎn)程診斷;通過對線路時(shí)空規(guī)律、換乘規(guī)律分析,利用客流OD分析實(shí)現(xiàn)15條公交線路優(yōu)化;研發(fā)全省首個(gè)大型活動公共交通保障平臺,提升公交出行分擔(dān)率……建立起“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”數(shù)據(jù)資源應(yīng)用系統(tǒng),以數(shù)據(jù)分析提升企業(yè)管理效能,以數(shù)據(jù)賦能服務(wù)市民美好出行,以數(shù)據(jù)成網(wǎng)助力智慧城市建設(shè)。
良好的數(shù)據(jù)治理、多樣的數(shù)據(jù)應(yīng)用,為真情巴士釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)北京中企華大數(shù)據(jù)科技有限公司出具的評估報(bào)告,真情巴士“車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)”數(shù)據(jù)資產(chǎn)得分為97.4分,數(shù)據(jù)采集維度、顆粒度、規(guī)范程度等均處于行業(yè)前列。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)化:發(fā)揮數(shù)據(jù)新質(zhì)態(tài)價(jià)值
近年來,我國接連發(fā)布《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計(jì)處理暫行規(guī)定》《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計(jì)劃(2024—2026年)》等一系列政策規(guī)范,推進(jìn)數(shù)據(jù)的開發(fā)利用和高質(zhì)量發(fā)展。肩負(fù)著打造山東未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)重任的青島,相繼發(fā)布《青島市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營試點(diǎn)管理暫行辦法》《青島市數(shù)據(jù)要素市場化配置改革三年行動方案》,大力推動數(shù)據(jù)開發(fā)開放和流通使用。數(shù)據(jù)要素市場進(jìn)入發(fā)展嶄新階段。
為深入貫徹落實(shí)數(shù)字強(qiáng)省、數(shù)字青島規(guī)劃,助力數(shù)字新區(qū)建設(shè),在區(qū)工信局、區(qū)交通局等部門的指導(dǎo)下,真情巴士主動擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮,2023年3月獲取青島市首張數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記證書。
風(fēng)已起,勢正來。2024年成為中國數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表元年,各地、各行業(yè)紛紛探索數(shù)據(jù)資產(chǎn)化之路?!拔覀儽敬螌?shí)現(xiàn)資產(chǎn)入表的數(shù)據(jù)資產(chǎn)為‘車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)’,涵蓋機(jī)務(wù)管理、車智網(wǎng)系統(tǒng)、公共交通服務(wù)3個(gè)版塊,包含車輛狀態(tài)監(jiān)控、線路時(shí)段客流關(guān)系分析、公共交通信息出行規(guī)劃、公交車輛運(yùn)維、票務(wù)系統(tǒng)服務(wù)5個(gè)應(yīng)用場景數(shù)據(jù),涉及數(shù)據(jù)條數(shù)約20.6億條?!鼻鄭u真情巴士集團(tuán)信息技術(shù)總工程師程鵬介紹道。
與數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表“火熱”形成鮮明對比的是,國內(nèi)鮮有企業(yè)對歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值評估?!霸陂_始正式入表之前,我們聯(lián)合專業(yè)評估機(jī)構(gòu)對真情巴士歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行評估。通過估值,既對企業(yè)歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值有了明確的認(rèn)知,提高數(shù)據(jù)的價(jià)值認(rèn)可度,也為數(shù)據(jù)入表奠定了基礎(chǔ)、為融資征信提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。”青島真情巴士集團(tuán)財(cái)務(wù)部部長薛志梅表示。經(jīng)評估,真情巴士數(shù)據(jù)資產(chǎn)評估價(jià)值約1009.95萬元,已完成齊魯銀行首筆700萬元數(shù)信貸的發(fā)放,真情巴士成為山東省首家完成數(shù)據(jù)梳理、質(zhì)量評價(jià)、數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)登記、數(shù)據(jù)估值、數(shù)據(jù)入表、融資授信、交易流通全流程的交通運(yùn)輸企業(yè)。
數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化:數(shù)據(jù)要素激活新質(zhì)生產(chǎn)力
加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,關(guān)鍵要繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章。“數(shù)據(jù)推動了真情巴士發(fā)展的過去和現(xiàn)在,也打開了未來發(fā)展的新空間。交通數(shù)據(jù)協(xié)同效應(yīng)強(qiáng),這需要我們向數(shù)據(jù)持有方、數(shù)據(jù)運(yùn)營方、數(shù)據(jù)產(chǎn)品供給方三位一體系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,從供給、流通、應(yīng)用三端共同發(fā)力,規(guī)范公共數(shù)據(jù)的收集、存儲、加工,保障公共數(shù)據(jù)安全,持續(xù)做好數(shù)據(jù)產(chǎn)品的創(chuàng)新。”真情巴士黨委書記、董事長相逢俊表示。
數(shù)據(jù)要素賦能新質(zhì)生產(chǎn)力核心在于發(fā)揮數(shù)據(jù)要素的乘數(shù)效應(yīng),推動數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合。當(dāng)前,真情巴士正加強(qiáng)與其他關(guān)聯(lián)鏈條產(chǎn)業(yè)的連接與協(xié)同,基于數(shù)據(jù)有效應(yīng)用做場景優(yōu)化。例如,結(jié)合車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)、充電計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)“充電精細(xì)化管理平臺”數(shù)據(jù)產(chǎn)品,提高充電效率和質(zhì)量,經(jīng)測算年可節(jié)約企業(yè)充電費(fèi)用160余萬元,在將數(shù)據(jù)要素的場景應(yīng)用從交通運(yùn)輸延伸至綠色能源,形成多來源、多類型數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)要素典型應(yīng)用場景從單個(gè)企業(yè)使用到公交行業(yè)復(fù)用,有助于整個(gè)公交行業(yè)降本增效,加速推動新質(zhì)生產(chǎn)力釋放。
新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展關(guān)鍵在“質(zhì)”。落實(shí)青島市委市政府關(guān)于加快數(shù)據(jù)要素市場建設(shè)部署要求,真情巴士將把握好“立與破”的關(guān)系,既要做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),讓數(shù)據(jù)“供得出、流得動、用得好”,也要加強(qiáng)融合協(xié)同,推動數(shù)據(jù)要素在不同場景、不同領(lǐng)域的使用,探索一批跑得通、有成效、可復(fù)制推廣的典型數(shù)據(jù)產(chǎn)品,讓數(shù)據(jù)的紅利惠及更多市民的美好出行,為新質(zhì)生產(chǎn)力形成增添新‘?dāng)?shù)’度,助力數(shù)字青島建設(shè)。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....