日前，重慶市政府辦公廳印發(fā)相關通知，我市正式出臺新能源汽車便捷超充行動計劃。根據該計劃，我市中心城區(qū)公共快充站新建站都要具備超充能力，現有充電站也將逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，全市計劃建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。

具體而言，我市將按照“智能便捷、適度超前”的建設原則，在中心城區(qū)實現超充基礎設施密集布點，到2025年建成超充站1340座;主城新區(qū)及萬州區(qū)實現超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋，建成超充站430座;渝東北、渝東南實現超充基礎設施基本覆蓋，建成超充站100座;高速公路服務區(qū)實現超充基礎設施全覆蓋，建成超充站170座。

在超充站選址方面，我市主要考慮在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設施、廣場和綠地、高速公路服務區(qū)、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點場景，加快推進超充基礎設施建設。同時，綜合考慮各區(qū)縣發(fā)展情況、人口規(guī)模、交通強度、超充車型推廣、站點服務半徑等因素，借鑒加油加氣站布局進行科學預測，加速構建便捷超充生態(tài)，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)。

我市建設的超充站將支持單槍功率480千瓦及以上的液冷超充，并鼓勵整車企業(yè)將超充和V2G(電動汽車與電網雙向送電)納入新能源汽車產品功能范圍。充儲一體化站原則上按照不低于配變容量的10%、時長不低于1小時、容量不小于200千瓦時的規(guī)模配置儲能設備，全市新建超充站中充儲一體化站數量占比不低于30%。

根據上述計劃，我市還將進一步推動成渝地區(qū)雙城經濟圈“電走廊”建設;加快重慶市數字捷充平臺建設，引導全市新能源汽車、充換電設施全量接入，實現捷充平臺“一鍵找樁”，實現全市新能源汽車、充換電設施數字化管理;支撐虛擬電廠聚合充換電設施參與電力市場交易，實現全市充放電負荷“可觀、可測、可控”;2025年建成重慶市數字捷充平臺;到2025年底在中心城區(qū)累計打造公共領域類V2G示范項目45個。

新能源汽車

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