近日,一輛輛載滿乘客的定制公交陸續(xù)開往經開區(qū)、秀洲高新區(qū),快捷、準時地將200多名員工送達先進制造企業(yè)。
這是開年以來嘉通集團公交公司新增開通的兩條企業(yè)定制線路——佐帕斯專線(洪高路線)和陸匯專線(中澤線、德沃康線),兩條定制公交專線有效解決了企業(yè)職工上下班交通出行問題。
近年來,公交公司積極探索“公益性+市場化”現代化公交運營模式,推進定制公交“進宿舍”“進企業(yè)”“進園區(qū)”,更精準地滿足企業(yè)員工出行需求。
“前期,我們積極宣傳推廣公交業(yè)務,主動對接各先進制造企業(yè),深入企業(yè)準確掌握實際情況,了解到有集中性、聚集性的出行需求后,立即著手定制企業(yè)個性化線路。”公交公司相關負責人說道,考慮到3月初各大企業(yè)集中復工復產,公交公司在開年第二天就快速對接企業(yè),詳細了解開工計劃、通勤時間、用車需求、接送人數以及接送點位等,現場排摸制造園區(qū)內企業(yè)和宿舍附近停車點及公交站點,確定接送的上下車地點,并串點成線規(guī)劃相應線路。同時,公交公司加快各環(huán)節(jié)工作效率,半月內先后開通兩家企業(yè)定制線路,其中一家企業(yè)在確定用車需求后,公交公司僅用24小時就完成各項前期準備工作,跑出公交定制服務“加速度”。
在統籌定制公交安排時,公交公司還根據現有各公交停保場、樞紐站的位置,依照5公里“服務半徑”最優(yōu)原則,優(yōu)化資源配置,安排歸口就近的線路車輛進行定制服務。資源統籌調配,既保證了定制服務及時高效,又提高了線路車輛利用率和單公里客流,促進公交運營降本增效。
下一步,公交公司將進一步豐富公交服務內涵,持續(xù)推出各類定制公交服務,滿足個性化公交出行需求。
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數據顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現...