記者從西安市政府獲悉,2024年西安市將新開、調(diào)整公交線路80條,增加運(yùn)營(yíng)城市小型公交車300輛,實(shí)現(xiàn)公交與地鐵無(wú)縫銜接,打通換乘最后一公里,群眾出行更加便捷。
據(jù)悉,西安市將加強(qiáng)公交與地鐵“魚骨式”銜接。以軌道交通為骨干、地面公交為主體,深化“三網(wǎng)”融合,縮減主城區(qū)與軌道交通復(fù)線的公交線路,重塑主城區(qū)公交線網(wǎng),均衡配置公交運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)“疏主干、優(yōu)接駁”,緩解交通擁堵。
開通一批重要區(qū)域“公交+”線路。整合現(xiàn)有各類交通數(shù)據(jù)信息,增設(shè)“公交+學(xué)?!薄肮?醫(yī)院”“公交+企業(yè)”等系列定制公交線路,優(yōu)化市民公交出行體驗(yàn)。選取郊區(qū)縣樞紐站、主城區(qū)交通節(jié)點(diǎn),打造“公交+旅游”等定制模式,推動(dòng)公交與地方旅游、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。
開通社區(qū)巴士線路。完善微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò),延伸便民“觸角”,織密邊緣區(qū)域特別是大型居住區(qū)公交線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“接小區(qū)、填空白”,打通小區(qū)門口到地鐵站之間的“末梢交通”,暢通市民出行“最后一公里”。
國(guó)際客車展獲悉,提升中小型公交運(yùn)力,采購(gòu)中小型純電動(dòng)公交車輛300輛,滿足城市道路、背街小巷等沿線市民公交出行需求。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...