停車位少、等位時間長這一現(xiàn)象長期以來存在于安陽市各大醫(yī)院周邊。在影響城市公共交通的同時,也成為廣大群眾看病路上的又一痛點。隨著“我為強市建設做貢獻”大討論開展以來,安陽公交集團以滿足人民群眾美好出行為目標,集眾智、找差距、促提升,創(chuàng)造性地開展“我為群眾辦實事”實踐活動,于3月4日試點推出“代客泊車”業(yè)務,直擊痛點,為破解醫(yī)院周邊停車難問題提供了有益嘗試。
情況走訪
當天8時,市婦幼保健院門外已經(jīng)有十四五輛車排隊等待。十幾分鐘后,排隊的車輛已經(jīng)有二十多輛。8時30分許,排隊的車輛已經(jīng)向東延伸至新大地賓館門口。其間,還不斷有新的車輛試圖通過旁邊車道加塞兒。
剛過9時,市婦幼保健院門前自東向西道路就開始出現(xiàn)車輛通行緩慢的情況。行政執(zhí)法人員一邊建議排隊司機盡量靠邊,一邊勸導加塞兒車輛司機盡快駛離,而附近的安陽地區(qū)醫(yī)院、市中醫(yī)院門前,情況也大致相同。
群眾聲音
記者在市婦幼保健院門外遇到了開車等待的張先生。他告訴記者,因為沒有地方停車,只能讓妻子抱著孩子先去看病,自己開車在外面等著。排在張先生車輛后面的李先生也遭遇了類似情況。他說:“我是和家人來看病的。找不到停車位,只能家人自己進去。我再等等看?!?/p>
一旁的市民牛女士也接受了記者采訪。她表示:“來趟醫(yī)院太難了,之前兩次,一次是陪我媽去中醫(yī)院看病,一次是陪家里人去地區(qū)醫(yī)院探望病人。每次我都開著車在外面排隊等車位。探望病人那次,直到家人探病結束,我也沒等到停車位?!?/p>
“醫(yī)院的停車場面積太小了,周邊幾個停車場停車位也有限,有的距離也比較遠?!痹谑袐D幼保健院門前執(zhí)法的行政執(zhí)法人員表示,他們執(zhí)勤的時候以勸離、疏導車輛為主,但是作為一個長期存在的問題,還是需要多方參與解決。
“代客泊車”方案
“自開展‘我為強市建設做貢獻’大討論以來,我們安陽公交集團聚焦工作重點,堅持問題導向,著力破解當前公交轉型發(fā)展中存在的矛盾和問題,大力做強主業(yè),拓展多元經(jīng)營,推動公交轉型,實現(xiàn)公交善治,為城市公共交通治理提供有力支撐?!卑碴柟患瘓F董事長、總經(jīng)理林海介紹,“集團經(jīng)過前期的走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),群眾就診的時候停車非常難。市區(qū)醫(yī)院門前經(jīng)常排隊,造成道路擁堵?;诖?,我們決定開展‘代客泊車’業(yè)務,將市婦幼保健院和市中醫(yī)院作為試點?!?/p>
具體措施
據(jù)了解,安陽公交集團推出的“代客泊車”業(yè)務為有償服務,前期推廣費用為10元錢。該費用包括代泊車、取送車的服務費,及贈送停車場兩小時免費停車時長。停車場位于彰德路安陽公交停車場內(nèi)。
“我們服務時間為每天的早8點至晚8點。前往市婦幼保健院及市中醫(yī)院的群眾可以撥打3660666。我們會立即安排司機接單,群眾需要用車時再撥打電話取車。”在現(xiàn)場宣傳的代泊車人員表示,這一服務能夠最大限度節(jié)省群眾前往醫(yī)院就診、探病的時間成本。
為了保障服務質(zhì)量,安陽公交集團“代客泊車”業(yè)務的司機是從公交司機隊伍中嚴選出的,并對他們進行了崗前培訓,包括文明服務和安全駕駛,以及如何接單等內(nèi)容。同時,該集團為了保障群眾利益,還制定了詳細服務協(xié)議,包括交接車輛流程、出現(xiàn)交通事故如何解決等。
現(xiàn)場服務
3月4日一大早,十幾名身著統(tǒng)一制服的公交駕駛員就出現(xiàn)在市婦幼保健院門口。他們一部分人向排隊司機及過往群眾發(fā)放“代客泊車”的宣傳頁,一部分人則高舉印有“代客泊車”業(yè)務的牌子,沿街進行宣傳。同時,安陽公交抖音直播間也開啟了線上介紹。
一位駕駛冀A牌照的女車主已經(jīng)排隊等待了十幾分鐘??吹健按筒窜嚒钡男麄骱?,連忙下車咨詢。詳細了解相關手續(xù)、費用之后,該車主果斷下單。她告訴記者:“我是專程從河北趕來看望病人的。有了這個服務,節(jié)省了很多時間,很方便?!?/p>
另一邊,來自湯陰的司女士和朋友前來就診,可是看著前面還有十幾輛車在排隊,并且車輛行進緩慢,她們也決定選擇“代客泊車”這一服務。在車輛交接、支付訂單后,接單的公交駕駛員讓她們安心就診,隨后熟練駕駛車輛前往停車場。
“我們今天第一天推出‘代客泊車’業(yè)務,一方面是看一下群眾接受程度,如果社會認可度比較高,后續(xù)會在其他醫(yī)院陸續(xù)推廣。”林海表示,他們還會結合群眾反饋意見,進一步完善、優(yōu)化服務流程和內(nèi)容。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...