北京公交專用道優(yōu)化調(diào)整范圍將繼續(xù)擴(kuò)大。今天上午，北京市交通委解讀2024年交通工作亮點(diǎn)時(shí)介紹，今年本市將繼續(xù)優(yōu)化公交專用道使用政策，以三環(huán)內(nèi)公交專用道為重點(diǎn)，實(shí)施第三批優(yōu)化調(diào)整措施。

記者從市交通委獲悉，去年，本市經(jīng)過反復(fù)調(diào)研和論證，分兩批實(shí)施了71條、共計(jì)656公里的公交專用道優(yōu)化調(diào)整，涉及調(diào)整的公交專用道在周六日、節(jié)假日放開后，社會(huì)車輛節(jié)假日出行更加順暢，比如，三環(huán)路高峰時(shí)段小客車的運(yùn)行速度提高了21%。雖然公交車的運(yùn)行速度略有降低，但是總體來說影響不大，整體道路的通行效率得到有效提升。

今年，本市將繼續(xù)優(yōu)化公交專用道使用政策，以三環(huán)內(nèi)公交專用道為重點(diǎn)，實(shí)施第三批優(yōu)化調(diào)整措施。

此外，還要加快地面公交運(yùn)營(yíng)管理體制改革，完善扁平化的調(diào)度指揮模式，加快推進(jìn)區(qū)域調(diào)度集中化，實(shí)現(xiàn)車輛、場(chǎng)站和人員等統(tǒng)籌共享和復(fù)合利用。推動(dòng)公交場(chǎng)站外遷，加快望京、六里橋西等外圍承接場(chǎng)站建設(shè)，完成核心區(qū)部分公交場(chǎng)站疏解外遷。