來自2024年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示,2月19日(春運第25天,農(nóng)歷正月初十),全社會跨區(qū)域人員流動量19326.9萬人次,環(huán)比下降10.3%,比2023年同期增長2.5%,比2019年同期下降0.8%。其中:
>> 鐵路客運量1404.3萬人次,環(huán)比下降10%,比2023年同期增長28.6%,比2019年同期增長22.5%。
>> 公路人員流動量17608萬人次,環(huán)比下降10.4%,比2023年同期增長0.5%,比2019年同期下降2.1%。其中,高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量14802萬人次,環(huán)比下降11.5%,比2023年同期下降6.6%,比2019年同期增長23.3%;公路營業(yè)性客運量2806萬人次,環(huán)比下降4.4%,比2023年同期增長67%,比2019年同期下降53.1%。
>> 水路客運量87.4萬人次,環(huán)比下降17.8%,比2023年同期增長20.7%,比2019年同期下降47.2%。
>> 民航客運量227.2萬人次,環(huán)比下降1.7%,比2023年同期增長43.9%,比2019年同期增長21.7%。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...