什么是氫能源公交車?加一次氫能跑多遠(yuǎn)?真的是零排放?……當(dāng)氫能注入城市公交,一幅綠色出行的“氫城”畫卷由此展開。
1月30日上午,太原首條氫能公交示范線908路公交專線在清徐縣開通,實現(xiàn)了清徐—晉源—小店—太原南站的直達(dá)通行,我市群眾綠色出行清單上,又多了一個新選項。
開通儀式現(xiàn)場,首批投運的6輛氫能公交車身披大紅花,整齊亮相。整車全長12米、最大荷載79人,白藍(lán)綠三色相間的外觀與車身上“碳索世界、氫啟未來”“H2氫燃料電池城市客車”等醒目字樣,都在告訴我們,氫燃料汽車出行的時代來了!
加氫10分鐘續(xù)航330公里
氫能公交車以氫氣作為燃料,其工作原理是通過氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,再由燃料電池系統(tǒng)來驅(qū)動車輛。
我市首批投運的氫燃料電池公交車,由美錦能源研發(fā)制造。現(xiàn)場工作人員告訴記者,這款氫能公交車的動力系統(tǒng)燃料電池額定功率65千瓦,動力電池儲電量90.24千瓦時,單次加氫時間僅需5分鐘至10分鐘,續(xù)航里程即可達(dá)到330公里以上。經(jīng)過結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和工藝的優(yōu)化,車身、燃料電池、電機、動力電池更加輕便,整車空載重量12.85噸,比同級車型減重300公斤以上。
加注時間短、續(xù)航里程長,讓氫能公交車一亮相,就備受關(guān)注。與我市目前主要投用的純電動公交車相比,氫能公交車可極大地節(jié)省運營準(zhǔn)備時間,提升運營效率。目前,全市已建成加氫站4座、在建2座,將為氫能車輛提供便捷服務(wù)。
全程共設(shè)44站票價2.5元
首條氫能公交示范線,對原908路公交線路進行了重新優(yōu)化,新增沿線站點,是清徐縣及沿線群眾期盼已久的一條便民通道,是市委、市政府為群眾辦的民生實事之一。
該線路發(fā)車時間為早6時到晚7時30分,自清徐縣汽車站始發(fā),沿新晉祠路、迎賓路、濱河西路、晉陽橋、汾東南路、富康街、塢城南路、晉陽街,到達(dá)太原南站。沿路途經(jīng)清源、姚村、晉源、小店等居民集聚區(qū),串聯(lián)起清源水城、市中心醫(yī)院、富士康、省政府服務(wù)中心、山西財經(jīng)大學(xué)等城市重要場所區(qū)域,全程共設(shè)44站,全長約36公里,單程用時約2.5小時,票價2.5元。
“盼望已久,以后去太原南站更方便了!”清徐縣居民劉杰高興地說。記者現(xiàn)場體驗,氫能公交車起步或??空緯r快速平穩(wěn),沒有任何卡頓。“車輛采用無級變速器,換擋平穩(wěn),也不容易暈車,老人孩子乘坐都可放心無憂”,工作人員表示。行駛過程中,車輛噪音非常小,這得益于氫燃料電池驅(qū)動技術(shù)可以有效降低車輛噪音和振動,讓乘坐過程更舒適。
減碳零排放智能享安全
氫能源公交車的特別之處在于它所用的燃料氫,其能量轉(zhuǎn)化產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣,不僅能量轉(zhuǎn)化率高,還真正實現(xiàn)了零排放、零污染。
“還有更多技術(shù)藏在車身內(nèi)”,工作人員揭秘。車輛搭載多項行車安全輔助技術(shù),可以實時監(jiān)測全車各部位氫氣濃度、氫瓶壓力狀態(tài)、燃料電池狀態(tài),超出設(shè)定條件時,會立即自動斷電斷氫,保障整車安全性。
目前,這一車型安全運營里程超過1億公里,處于行業(yè)領(lǐng)先水平,累計減碳排放超過8萬噸。
“前方即將到達(dá)氫能公交示范線的新晉祠路貞觀街口站,請乘客帶好隨身物品,做好下車準(zhǔn)備?!斌w驗結(jié)束,氫能出行時代則緩緩啟幕。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾嬩N售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....