大都會(huì)客運(yùn)將有38輛敦化干線和18輛685路電動(dòng)公交車上線,均為快充型電動(dòng)公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,且1座充電樁即可對(duì)多輛電動(dòng)車充電,大幅降低土地的使用。
華夏經(jīng)緯網(wǎng)1月19日訊:據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,為配合臺(tái)當(dāng)局“2030公交車全面電動(dòng)化”政策,臺(tái)北市政府積極輔導(dǎo)公交車業(yè)者引進(jìn)電動(dòng)公交車,將有38輛敦化干線和18輛685路電動(dòng)公交車上線,均為快充型電動(dòng)公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,且1座充電樁即可對(duì)多輛電動(dòng)車充電,大幅降低土地的使用,解決都會(huì)區(qū)尋地不易的困擾。
大都會(huì)客運(yùn)總經(jīng)理李建文指出,將有38輛敦化干線和18輛685路電動(dòng)公交車加入營運(yùn),總計(jì)有56輛電動(dòng)公交車上線。且敦化干線車輛為示范型電動(dòng)公交車,屬于成運(yùn)牌快充型電動(dòng)公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,可在趟與趟之間的空檔充電。敦化干線車輛電池電量達(dá)109 kWh,管理系統(tǒng)也是由臺(tái)灣設(shè)計(jì)。
李建文表示,快充型電動(dòng)公交車僅需使用1座充電樁,即可對(duì)多輛電動(dòng)車充電,無需每輛車都設(shè)置充電樁,可大幅降低土地的使用,節(jié)省場(chǎng)站空間,解決都會(huì)區(qū)尋地不易的困擾。
李建文補(bǔ)充,敦化干線“麟光新村-榮總”是貫穿北市南北向重要的干線公交車路線,運(yùn)量更是北市17條干線公交車中的前段班。此外,將陸續(xù)交車的685路同為快充型電動(dòng)公交車,屆時(shí)大都會(huì)客運(yùn)麟光站全站即有56輛快充型電動(dòng)公交車,象征推動(dòng)城市節(jié)能減碳的目標(biāo)。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...