近日，全省交通運輸工作會議召開。過去一年，全省交通運輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記考察江西重要講話精神，全面策應(yīng)省委重大戰(zhàn)略，謀劃實施了“骨干通道暢通、綜合樞紐提升、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鄉(xiāng)交通融合、改革創(chuàng)新攻堅、黨建引領(lǐng)賦能”六大行動，系統(tǒng)構(gòu)建未來一段時期全省交通運輸工作的“四梁八柱”。目前，江西交通現(xiàn)代化指數(shù)位居全國第一方陣。

實現(xiàn)市市通時速350公里高鐵，打通31個高速公路出省通道

圍繞服務(wù)全省構(gòu)建“一主一副、兩翼聯(lián)動、多點支撐”區(qū)域發(fā)展新格局，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，著力完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。2023年，我省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進，綜合交通完成固定資產(chǎn)投資1137.9億元。

2023年，昌景黃高鐵開通運營后，高鐵覆蓋全省82個縣(市、區(qū))，我省成為全國首個市市通時速350公里高鐵的省份;高速公路打通全省第31個出省通道，加快推進大廣高速吉康改擴建等11個續(xù)建項目;完成普通國省道升級改造建設(shè)264公里，新改建農(nóng)村公路3702公里;建成宜春港樟樹河西碼頭等7個項目，加快推進贛江龍頭山樞紐二線船閘等11個續(xù)建項目;昌北機場三期擴建項目、瑞金機場加快建設(shè)，共青城通用機場順利投入運營;南昌地鐵1號線北延及東延工程、2號線東延工程加快推進;開工建設(shè)鄱陽南站綜合客運樞紐等4個項目，加快推進廬山站等5個續(xù)建項目。

全力以赴爭資爭項，“十四五”前三年爭取補助資金較“十三五”同期大幅增長，國家新增的我省進入國家“十四五”規(guī)劃調(diào)整庫的高速公路項目數(shù)量和補助資金取得新突破。

開通定制客運200余條，城際公交60余條

聚焦提升出行服務(wù)品質(zhì)，我省因地制宜發(fā)展定制客運，累計開通線路200余條。積極推進南昌都市圈城際公交運營，全省共開通城際公交60余條。持續(xù)推進網(wǎng)約車合規(guī)化進程，全省網(wǎng)約車雙合規(guī)率達74%。建成8個“司機之家”，南昌傳化智聯(lián)公路港等3個“司機之家”獲評2023年全國暖心服務(wù)“司機之家”。我省12328熱線服務(wù)在全國考評中穩(wěn)居前列。高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級三年行動圓滿收官，服務(wù)能力進入全國第一方陣。開展服務(wù)設(shè)施充電改造提升行動，具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)實現(xiàn)基本充電服務(wù)全覆蓋。高速公路全年累計減免通行費44億元。

在交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，我省加快省級多式聯(lián)運示范工程建設(shè)，完成3家省級多式聯(lián)運示范工程驗收。推動贛州國際陸港與深圳港信息互通，實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，鐵海聯(lián)運線路實現(xiàn)“一單制”。印發(fā)《江西省促進贛江航運業(yè)發(fā)展扶持方案》，支持贛江散雜貨、集裝箱水路運輸。

完成“一號改革工程”14項重點任務(wù)，“一網(wǎng)通辦”率上升至75%

圍繞重點領(lǐng)域改革，省交通運輸廳公布交通運輸行政許可、備案、權(quán)力責(zé)任清單114項。不斷優(yōu)化營商環(huán)境，我省交通運輸全面完成“一號改革工程”14項重點任務(wù)。省本級申請服務(wù)事項進駐清單增至109項，“一張單”和“應(yīng)進必進”工作走在省直單位前列。推進“贛服通”6.0版交通專區(qū)建設(shè)，“一網(wǎng)通辦”率上升至75%，大件運輸實現(xiàn)“一鍵快速核驗”審批?！翱缡⊥ㄞk”業(yè)務(wù)服務(wù)好評率位于全國前列。

為了進一步推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，我省印發(fā)了《江西省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建管理辦法》。浮梁縣等10個縣(市、區(qū))成功通過全國“四好農(nóng)村路”示范縣評估驗收。加快實施農(nóng)村客運班線公交化改造或城市公交向鄉(xiāng)村延伸，農(nóng)村客運公交服務(wù)占比達58%，南昌市等5個設(shè)區(qū)市基本實現(xiàn)全域公交一體化發(fā)展;豐城市、安遠縣成功創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，樟樹市等5個縣(市、區(qū))入圍全國第三批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣。加強農(nóng)村客車(含出城公交)運行監(jiān)測，實現(xiàn)農(nóng)村客運車、出城公交車入網(wǎng)監(jiān)測全覆蓋。

此外，農(nóng)村物流發(fā)展水平不斷提升，打造了10個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，累計建成縣級客貨郵站點96個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客貨郵站點692個，村級客貨郵站點5940個，開通客貨郵線路597條。3個縣(市、區(qū))入選2023年交通運輸部第四批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

治超成效位居全國前列，公共交通新能源車占比90%

2023年，我省圍繞落實治理強基戰(zhàn)略，著力推進交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。完成高速公路預(yù)防性養(yǎng)護單車道1247公里，普通國省干線路面養(yǎng)護工程1840公里，危舊橋改造533座。建立“紅黃綠”掛牌監(jiān)管機制，推動545家重點源頭企業(yè)接入省治超綜合管理平臺。全省高速公路超限超載率持續(xù)歸零，治超成效保持全國第一;普通公路超限超載率從1.72%下降至0.59%，治超成效位居全國前列。品質(zhì)工程項目建設(shè)方面，共榮獲“魯班獎”“李春獎”等國家級和部省級獎項11項。萍蓮高速等4個項目榮獲交通運輸部等三部門聯(lián)合冠名的“平安工程”，數(shù)量位居全國第二。

此外，我省積極推進綠色交通發(fā)展，加大公共交通、出租汽車等領(lǐng)域新能源車輛推廣應(yīng)用力度，累計新增(更新)新能源車1.6萬輛，占比達90%。持續(xù)加強船舶污染物全鏈條管控，全省各類船舶污染物轉(zhuǎn)運處置率均保持在98%以上。深入推進船舶污染防治專項執(zhí)法活動，嚴(yán)厲打擊船舶污染水域行為。進一步推廣靠港船舶使用岸電，累計達3.9萬艘次，我省船舶受電設(shè)施改造安裝工作連續(xù)2年在長江經(jīng)濟帶省份中排名第一。