約旦首都安曼，網(wǎng)約車司機納賽爾每天駕駛著他的EU5 PLUS穿梭在大街小巷，偶爾會向乘客介紹他的愛車：“它來自中國北京，能用語音控制空調(diào)，開起來超級安靜?！卑拇罄麃喣喜砍鞘邪⒌氯R德，今年8月開始，男孩杰登每周都會跟父母乘坐鎮(zhèn)上新開通的福田氫燃料公交車?！斑@里離南極很近，這輛車只排放水，我想企鵝都會喜歡它?！彼f。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在北汽開拓“出海”的版圖中，不少增量都來自共建“一帶一路”國家，其中新能源汽車占了很大比例。伴隨北汽集團新能源汽車出?！鞍鎴D”的不斷擴大，越來越多的海外民眾，體驗到“中國智造”帶來的舒適與便利。

加擋提速 乘商同步發(fā)力

2022 年，北京汽車正式進入約旦市場，首款產(chǎn)品BJ40 上市即受熱捧。今年初，北京汽車又與約旦MALLOUK 公司簽訂1000輛EU5 PLUS訂單。經(jīng)過一年的“耕耘”，北京汽車產(chǎn)品憑借時尚、可靠、高性價比等特點，在當?shù)負碛辛瞬恍〉闹取?/p>

“不僅要讓用戶開好車，更要用好車。”北汽國際西亞區(qū)經(jīng)理丁長峰一年中多一半時間是在國外度過，其中大部分時間都用在“服務圈”的打造上。充電站的選址、能源公司的溝通、配件庫的完善……他和團隊幾乎走遍了安曼的每一個角落，把品牌在國內(nèi)積累的經(jīng)驗，傾囊用在異國他鄉(xiāng)。

在東南亞某國，北汽國際東南亞大區(qū)經(jīng)理侯捷正和團隊圍繞KD工廠的落地密集攻關?！叭绻S能夠落地，不僅車價會進一步降低，還會帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的完善，是雙贏?！彼f。

北汽國際在全球37個國家建立了180個銷售和服務網(wǎng)點

作為國內(nèi)最早向海外輸出新能源產(chǎn)品的商用車企之一，北汽福田不斷創(chuàng)新海外市場經(jīng)營策略，推出“全球綠色物流解決方案”——在澳大利亞，除了氫燃料公交車，北汽福田還帶去了純電動輕卡。今年2月，北汽福田向悉尼物流公司交付了6 輛全新E-AUMARK 電動輕卡，產(chǎn)品根據(jù)場景需求規(guī)格定制，用于澳大利亞州際運輸和倉儲物流。此外還有菲律賓市場第一輛純電動輕卡發(fā)布、阿根廷首輛真正意義上的純電動輕卡發(fā)布、南歐首批20輛純電輕卡交付、130輛純電動輕卡交付泰國……在服務全球物流用戶的同時，北汽福田加速推動全球物流運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

北汽福田在德國慕尼黑IFAT展會上推出兩款純電動卡車

科技引領 打造出海利器

北汽旗下新能源車之所以受到海外市場青睞，關鍵在于科技賦能的產(chǎn)品價值提升。今年8月成都車展期間，阿聯(lián)酋本奧米爾集團高層接洽商談多家企業(yè)之后，最終選擇了代理極狐?！笆菢O狐的技術實力和產(chǎn)品競爭力征服了我?！北緤W米爾集團董事加布里埃爾如是說。10月9日，北汽新能源與本奧米爾集團簽署合作協(xié)議，將聯(lián)手開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場。目前，本奧米爾集團已確定首批采購600輛極狐產(chǎn)品。

極狐汽車在緬甸市場銷售

進軍中東市場是北汽新能源國際業(yè)務的一個縮影。近年來，北汽新能源不斷提升自研水平，持續(xù)鞏固自身在整車集成、三電系統(tǒng)、智能化等領域的核心競爭力，并加大全球市場開拓力度。BE21平臺成為國內(nèi)首個實現(xiàn)技術出口的新能源汽車平臺;與日本TURING公司合作，基于極狐阿爾法S進行滿足日本市場需求的智能化改造，計劃于2024年進入日本市場銷售……通過整車出口和技術輸出等方式，北汽新能源在全球舞臺上展現(xiàn)著中國品牌的強大技術支撐。

在國際市場上，北汽福田堅持走“三線并舉”技術路線，以純電為主，加速插電式混合動力發(fā)展，同時布局氫燃料，打造全系列新能源商用車產(chǎn)品。與此同時，重點打造品牌+技術、股權合資+技術合作、供應鏈協(xié)同出海等模式，現(xiàn)已與諸多屬地合作伙伴構建起屬地產(chǎn)業(yè)生態(tài)，如與泰國正大等區(qū)域強勢品牌開展合作項目、在歐盟建設研發(fā)中心等，把海外產(chǎn)品定義與當?shù)匦枨蠼Y合起來，快速開拓當?shù)厥袌觥?/p>

因地制宜 深化屬地運營

想要在海外市場占據(jù)一定份額，除了有產(chǎn)品和技術優(yōu)勢，還需要深度融入當?shù)厥袌?。智利是拉美?jīng)濟較發(fā)達的國家之一，近年來，政府開始加大力度推廣新能源汽車。2022年，北汽福田在智利斬獲了1022輛電動公交車訂單，創(chuàng)下當時中國客車企業(yè)海外最大單一純電動客車訂單記錄。但在對私領域，民眾對于新能源汽車的熱情卻并不高。

北汽福田在智利簽下1022輛電動公交訂單

“民眾對電池安全和智能駕駛還有許多誤解?！北逼麌H智利秘魯特區(qū)經(jīng)理姜東介紹，針對民眾的顧慮，團隊開展一系列推廣舉措：在大學校園辦車展，普及電車知識;走訪出租車協(xié)會，邀請司機試駕電動車;售后配件先行，在經(jīng)銷店單獨開辟展示區(qū)……越來越多當?shù)孛癖娏私饬吮逼履茉窜嚕唵我搽S之而來。團隊還與當?shù)赜嘘P部門達成了充換電設施建設的初步協(xié)議，明年上半年有望落地。

在印度，北汽福田海外事業(yè)部南亞大區(qū)總經(jīng)理夏德凱在走訪中發(fā)現(xiàn)中印兩國路況大相徑庭——長期不退的洪澇積水、能生煎雞蛋的炙烤天氣、隨性穿行的牛群、高出預期的減速帶……為適應當?shù)芈窙r，團隊與研發(fā)部門溝通，對車輛進行了多項本土化改造——提升底盤高度，提高電器、電機防水等級，升級空調(diào)制冷系統(tǒng)，強化減震系統(tǒng)……改進后的產(chǎn)品一經(jīng)推出，就得到客戶的極大認可。

憑借強大的產(chǎn)品力和品牌力，北汽旗下的新能源汽車在海外圈粉無數(shù)。未來，北汽將一如既往地深耕全球市場，以技術創(chuàng)新為驅(qū)動力，為全球綠色能源轉(zhuǎn)型貢獻力量，成為中國制造的閃亮新名片。