記者從天津市武清區(qū)獲悉,在京津兩地政府大力支持下,京津“定制快巴”線路開通儀式16日在天津市武清區(qū)舉行,隨著線路正式開通,實(shí)現(xiàn)了天津定制巴士“首進(jìn)”北京。
“定制快巴”分別以北京國貿(mào)地區(qū)和天津市武清區(qū)高村地區(qū)作為線路兩端發(fā)車站點(diǎn),途經(jīng)武清區(qū)高村鎮(zhèn)學(xué)府道、鳳港路和書院道,京津高速以及北京地區(qū)西大望路、廣渠路和市內(nèi)環(huán)路等多條道路并中途???2個(gè)站點(diǎn),雙向分別日發(fā)四個(gè)班次,使用公交專用車道,免檢通過檢查站,單程運(yùn)距55公里、時(shí)間約1小時(shí)。
“此次開通運(yùn)營的‘定制快巴’線路按照‘預(yù)約出行、靈活設(shè)站、車隨人走、就近上車’的原則,可合理安排??空军c(diǎn)和發(fā)車時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’‘門到門’發(fā)車、快速直達(dá)的通勤出行目標(biāo)?!睋?jù)天津市武清區(qū)相關(guān)工作人員介紹,該區(qū)圍繞深入落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)京津冀交通一體化,解決環(huán)京地區(qū)通勤人員進(jìn)出京交通不便、出行時(shí)間長等問題,在天津市交通運(yùn)輸委支持下,積極對(duì)接北京市交通委員會(huì),通過線上問卷、實(shí)地踏勘等形式摸清需求較為集中區(qū)域,開通了此條京津“定制快巴”線路,努力打造“一小時(shí)環(huán)京通勤圈”。
據(jù)悉,該線路目前已開通預(yù)約購票渠道,各具體站點(diǎn)情況及發(fā)車時(shí)間可通過“京津冀定制快巴”微信公眾號(hào)查詢,乘客可使用該微信公眾號(hào)進(jìn)行購票,就近靈活預(yù)約乘車站點(diǎn)。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場(chǎng)銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場(chǎng)增長主要依靠出口拉動(dòng)。 總體市場(chǎng)分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量?jī)晌粩?shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾?jì)銷售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場(chǎng)銷售3....