近日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》(以下簡稱《通知》),包含廈門在內(nèi)的15個城市入選試點城市,以鼓勵探索形成一批可復制可推廣的經(jīng)驗和模式,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發(fā)揮示范帶動作用。
記者注意到,《通知》提出預期目標中——新能源汽車推廣將聚焦公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域,推廣數(shù)量預計超過60萬輛。而于近期發(fā)布的《“電動廈門”發(fā)展規(guī)劃(2023-2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)中,同樣要求加快公共領域車輛全面電動化,持續(xù)推動現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)能源公交車電動化替代,并提出到2025年實現(xiàn)廈門全市公交車領域車輛全面電動化。
根據(jù)《規(guī)劃》,廈門公共領域新增和更換車輛將全部采用純電動汽車;公務車領域,黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)等國有企事業(yè)單位新增和更換車輛,原則上采用純電動汽車;環(huán)衛(wèi)車領域,島內(nèi)及島外核心城區(qū)環(huán)衛(wèi)車新增和更換全部采用純電動汽車,其他區(qū)域新增和更換車輛采用純電動汽車比例不低于60%,并逐年遞增20%,到2025年達到100%。
此外,在城市渣土車、混凝土攪拌運輸車等工程應用領域,廈門市明確新增和更換使用純電動汽車比例不低于40%,并逐年遞增20%,到2025年達到80%;而港口、機場車輛領域,新增和更換使用純電動汽車比例不低于40%,并逐年遞增10%,到2025年達到60%,港區(qū)內(nèi)物流車輛新增或更新100%采用純電動汽車等,與《通知》明確的試點城市的預期目標不謀而合。
廈門交通部門數(shù)據(jù)顯示,目前,該市共有公交車逾3866臺,其中,新能源和清潔能源車輛占比95%,純電動車輛占比70%;出租車方面,全市在營出租汽車純電化率已達80%;網(wǎng)約車方面,全市在營純電網(wǎng)約車約2.4萬輛、純電化率82%,為公共領域車輛實現(xiàn)全面電動化打下良好基礎。
據(jù)悉,在“政策+市場”的“雙引擎”驅(qū)動下,截至2022年底,廈門新能源汽車保有量達11.4萬輛,核心區(qū)充電樁密度約為24.5臺/平方公里,均高于全國平均水平,基本構建了“車樁相伴、協(xié)同發(fā)展、市場與產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的發(fā)展生態(tài)。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...