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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)啟動

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工業(yè)和信息化部14日發(fā)布消息,工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等8部門已印發(fā)《關(guān)于啟動第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》(以下簡稱《通知》),確定北京等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市。

《通知》提出,鼓勵探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用。

根據(jù)《通知》預(yù)期目標(biāo),新能源汽車推廣將聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場用車、特定場景重型貨車等領(lǐng)域,推廣數(shù)量預(yù)計(jì)超過60萬輛;充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面,將建成超過70萬臺充電樁和0.78萬座換電站;新技術(shù)新模式發(fā)展將取得積極成效,智能有序充電、大功率充電、換電等加快應(yīng)用,V2G、光儲充放等車網(wǎng)融合技術(shù)示范效果良好,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)有提升且示范規(guī)模逐步擴(kuò)大,新能源汽車碳交易、綠色電力交易實(shí)現(xiàn)新突破,關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率逐步提升并實(shí)現(xiàn)上車應(yīng)用。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示,試點(diǎn)的啟動,對拉動整個(gè)新能源車產(chǎn)業(yè)具有重要意義。“過去,公共領(lǐng)域車輛由于具有特殊的要求,電動化發(fā)展進(jìn)程較慢。此次試點(diǎn)預(yù)期推廣超過60萬輛公共領(lǐng)域車輛,包括郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場用車、特定場景重型貨車等特殊領(lǐng)域用車,這對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的意義。試點(diǎn)政策的驅(qū)動,有助于進(jìn)一步開發(fā)公共領(lǐng)域車輛市場,也將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的大批中小企業(yè)注入新的發(fā)展活力,從而帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)的電動化技術(shù)提升,撬動巨大的市場潛力。”

北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪認(rèn)為,公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)的啟動是一個(gè)重要的信號,說明我國新能源汽車技術(shù)已經(jīng)有了足夠的競爭力,具備實(shí)現(xiàn)全面電動化的條件。而公共領(lǐng)域車輛相對于私家車,具有更高的使用頻率,試點(diǎn)的啟動,在公共領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面有著更強(qiáng)的示范效應(yīng)。

“從以往的市場情況來看,私家車的電動化滲透率整體高于物流車和特殊用途車輛,試點(diǎn)的啟動將有助于推動商業(yè)車領(lǐng)域電動化進(jìn)程,通過規(guī)模效應(yīng),加快帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?!奔o(jì)雪洪說。

值得關(guān)注的是,針對此次入選的15個(gè)城市,《通知》將其分為3類,并指出每個(gè)城市具有的特點(diǎn)。例如,北京產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居前列,具有全國示范效應(yīng);寧波港口特色示范應(yīng)用,地方財(cái)政支持力度大;柳州具有柳州模式經(jīng)驗(yàn),開展7大專項(xiàng)工程等。

紀(jì)雪洪表示,試點(diǎn)城市的選擇,充分體現(xiàn)了其示范意義和典型代表性,試點(diǎn)城市的成功,將推動其他區(qū)域電動車的推廣。“不同的城市將有機(jī)會進(jìn)行不同技術(shù)和不同場景的探索策略,也有助于產(chǎn)業(yè)多元化路線的探索和復(fù)制推廣。在推進(jìn)過程中,還需要在市場規(guī)模化應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)推廣之間取得平衡,推動可持續(xù)發(fā)展?!?/p>

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編輯:敬之

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