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地鐵站點(diǎn)百米內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋 蘇州案例全國(guó)推廣

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國(guó)際客車展獲悉,據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)函,蘇州“推進(jìn)公共交通多層次融合發(fā)展,提升換乘出行體驗(yàn)” ,近日入選全國(guó)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例,蘇州也是江蘇省唯一入選的城市。

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為指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際持續(xù)深入推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展,構(gòu)建完善綠色出行服務(wù)體系,在各地推薦、專家評(píng)議的基礎(chǔ)上,交通運(yùn)輸部組織遴選了北京、上海等13個(gè)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例,近日印發(fā)各地供參考借鑒、學(xué)習(xí)推廣。

蘇州入選的案例名為“推進(jìn)公共交通多層次融合發(fā)展,提升換乘出行體驗(yàn)”。近年來(lái),為推動(dòng)城市公共交通一體化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,蘇州以國(guó)家公交都市建設(shè)和綠色出行創(chuàng)建為載體,從機(jī)制、規(guī)劃、設(shè)施、服務(wù)、票制、信息等多層面推進(jìn)公共交通多層次融合發(fā)展。

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其中,在機(jī)制融合方面,蘇州市軌道集團(tuán)、公交集團(tuán)兩大公共交通運(yùn)營(yíng)主體密切合作,成立兩網(wǎng)融合工作專班;規(guī)劃融合方面,蘇州在每條軌道交通線路開(kāi)通前,組織編制軌道交通與地面交通銜接換乘規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃常規(guī)公交、公共自行車和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、P+R停車場(chǎng)等設(shè)施布局,打造以城市軌道交通為骨干、常規(guī)公交為基礎(chǔ)的換乘出行系統(tǒng);設(shè)施融合方面,蘇州以城市軌道交通出入口100米范圍內(nèi)設(shè)置常規(guī)公交車站為目標(biāo),按照“一站一策”制定提升方案,加快推進(jìn)公交換乘設(shè)施建設(shè);服務(wù)融合方面,圍繞“軌道接駁、中心優(yōu)化、外圍加密”的思路,通過(guò)多源大數(shù)據(jù)分析乘客出行規(guī)律, “一線一策”制定公交線路優(yōu)化調(diào)整方案;信息融合方面,軌道交通 “蘇e行”App顯示常規(guī)公交動(dòng)態(tài)信息,“今日蘇州公交”微信小程序顯示城市軌道交通換乘動(dòng)態(tài)信息,依托“蘇周到”一碼通功能,蘇州實(shí)現(xiàn)軌道、公交一碼乘車。

同時(shí),蘇州實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交和城市軌道交通換乘優(yōu)惠全覆蓋,迄今共惠及7000萬(wàn)次公共交通換乘出行,降低公眾出行成本9500余萬(wàn)元。

目前,蘇州市區(qū)軌道交通站點(diǎn)100米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。蘇州還試點(diǎn)開(kāi)通了軌道交通“零等待”公交線路,與城市軌道交通線路同頻發(fā)車,高峰期實(shí)現(xiàn)“出站上車,隨到隨走”,有效提升了城市公共交通整體競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到92%。

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編輯:敬之

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