國際客車展獲悉，9月17日，石家莊首條氫能源公交示范線路10輛氫能源公交車正式上線運(yùn)行，代表著石家莊公交迎來了全新的“氫”能時(shí)代，并以科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色交通、助推省會氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展以及節(jié)能、環(huán)保城市典范的快速打造。

據(jù)悉首批氫能源公交車將投入至公交216路運(yùn)營，該批公交車造型美觀、外觀大氣、車輛噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)，其能量轉(zhuǎn)化過程不涉及燃燒、無機(jī)械損耗、能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，全程無碳排放，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染、高效率、高續(xù)航?！皻洹毖b上陣，對降低大氣污染、改善城市環(huán)境、實(shí)現(xiàn)綠色出行有著重要的意義。

在清潔、環(huán)保、節(jié)能的基礎(chǔ)上，氫能源公交車駕乘設(shè)施同樣體現(xiàn)了安全化、人性化。全車采用一級踏步的低入口設(shè)計(jì)并配備無障礙設(shè)施，極大方便了乘客上下車;車內(nèi)兩側(cè)座椅按照1+1布局，具有低地板區(qū)域平坦、站立區(qū)域空間寬敞的特點(diǎn)，提升乘客的舒適感;智能方面整車采用環(huán)抱式儀表臺，操作按鍵布局更加科學(xué)合理，采用全液晶儀表顯示，信息更加清晰全面，且可實(shí)時(shí)顯示車輛運(yùn)行參數(shù)、警示參數(shù)等，同時(shí)配有360環(huán)視系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)均能清晰辨別車輛四周環(huán)境，有效保證行車安全系數(shù)，提升乘客的安全感;另外，車輛還配備水暖系統(tǒng)，嚴(yán)寒的冬季能為車廂提供20kW的熱量，為乘客提供溫暖、舒適的體驗(yàn)。

為充分發(fā)揮氫能源公交示范線路引領(lǐng)作用，石家莊公交集團(tuán)將216路作為全市首條氫能源公交運(yùn)營示范線路，制定周密的運(yùn)營方案，以此展示低碳環(huán)保、綠色交通的社會理念。該線路從欒城公交停保場發(fā)車，途經(jīng)石欒大街、建華大街、南二環(huán)、建設(shè)大街、裕華路、站前街，線路終點(diǎn)為解放廣場，線路全長32公里。單程共計(jì)設(shè)置站點(diǎn)31個，途經(jīng)主要站點(diǎn)有：河北實(shí)驗(yàn)中學(xué)、冶河、太陽城、市人民醫(yī)院新院區(qū)、南焦客運(yùn)站、平安公園、解放廣場。運(yùn)營時(shí)間: 6:00-19:00，單趟全程運(yùn)營時(shí)間為140分鐘。

石家莊公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與純電動公交車相比，氫氫能源公交車具有補(bǔ)能時(shí)間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，單次加注氫氣僅需10至20分鐘左右，相比純電動公交車幾個小時(shí)的充電時(shí)間快捷很多，且續(xù)航等速達(dá)450公里左右，有效提升了公交車輛的運(yùn)營效率。下一步，石家莊公交集團(tuán)將結(jié)合車輛和線路特點(diǎn)，在做好運(yùn)營組織、安全管理、技術(shù)保障、崗位培訓(xùn)等相關(guān)工作的同時(shí)，進(jìn)一步拓寬氫能源公交車的覆蓋面，在條件成熟的情況下，持續(xù)開辟更多的氫能源示范線路，打造“高質(zhì)、高效、高能”的綠色公共交通體系，努力為廣大市民提供更加安全、便捷、綠色、環(huán)保的公共出行服務(wù)。

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