安徽阜陽發(fā)改委消息,首個液氫儲運型氣氫加注示范項目進(jìn)行核準(zhǔn)前公示,項目建成后將可為氫能源車提供加氫服務(wù)。
該項目位于阜陽市潁東區(qū)煤基產(chǎn)業(yè)園,項目單位為阜陽中科富海氫能科技有限公司。建設(shè)規(guī)模:完成液氫加氫站系統(tǒng)集成調(diào)試,使加氫站具備35MPa和70MPa加注能力,站內(nèi)液氫儲量≥1000kg,峰值加氫能力≥1000kg/天,氫氣加注能耗≤2.00kWh/kg-H2,并完成液氫加氫站示范運營。工程總投資約3000萬元,資金來源企業(yè)自籌。
目前阜陽氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形,關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)展迅速。已初步形成上游制氫、中游儲運氫、下游應(yīng)用相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
《阜陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》近期目標(biāo)(2021-2025年)提出,基本建成輻射服務(wù)皖北的氫源基地,形成以工業(yè)副產(chǎn)制氫為主體,可再生能源電解水制氫為重點的氫源實現(xiàn)途徑,氣氫年供應(yīng)能力突破2000萬立方米、液氫1000噸,具備穩(wěn)定供應(yīng)高品質(zhì)氫源能力。
初步建成較為完善的氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成投入運營4座加氫站,基本實現(xiàn)重點區(qū)域覆蓋。推動建立移動式氫能儲運體系,實現(xiàn)氫氣管網(wǎng)范圍外加氫站、制氫項目及用氫項目的全覆蓋。
打造規(guī)模領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)基地。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長,氫能產(chǎn)業(yè)體系相對完善,制氫儲氫、氫燃料電池及核心零部件等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有代表性企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)5-10家,其中氫能制備企業(yè)3-4家,儲運氫企業(yè)2-3家,氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家,氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模超過100億元。
建設(shè)一批氫能重點應(yīng)用示范項目。在交通運輸領(lǐng)域,推動氫能公交車市場化規(guī)模應(yīng)用,爭取氫燃料電池汽車保有量達(dá)到300輛,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到200億元。在相關(guān)場景應(yīng)用領(lǐng)域,爭取在住宅、大型商超和園區(qū)等區(qū)域建成3-5處氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供應(yīng)用項目。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾嬩N售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....