9月4日下午,京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)也面向公眾進(jìn)行了展示。該平臺(tái)匯聚了氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、車輛、場景、能源等多維數(shù)據(jù)信息,搭建了產(chǎn)業(yè)全景透視、車輛運(yùn)行監(jiān)測、氫能供給監(jiān)測三大基礎(chǔ)模塊,以及高端決策輔助和關(guān)鍵政策兩大服務(wù)模塊。截至目前,平臺(tái)已接入2691輛氫車、19座加氫站以及120項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
據(jù)悉,過去2年,北京市氫能車輛搭載的燃料電池電堆功率提升了1倍,成本反而下降了40%,國產(chǎn)化應(yīng)用率接近100%。
今年7月,大興區(qū)入駐企業(yè)中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項(xiàng)目”成功立項(xiàng),成為全國首個(gè)可進(jìn)入碳市場交易的氫能項(xiàng)目。目前,該項(xiàng)目已經(jīng)在大興區(qū)落地實(shí)施。依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測與分析平臺(tái),中和新興在精準(zhǔn)計(jì)量的基礎(chǔ)上聚合了20家氫車運(yùn)營企業(yè),涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車,預(yù)計(jì)年碳減排量可達(dá)2.4萬噸。
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數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...