7月27日,隨著第一臺氫燃料電池公交車在江蘇宿遷石油沭陽開發(fā)區(qū)加氫站內(nèi)完成氫氣加注,標(biāo)志著沭陽開發(fā)區(qū)加氫站正式投入運營。作為江蘇宿遷石油首座加氫站,從建設(shè)到依法合規(guī)投營業(yè)歷時60天,首日售氫185.17公斤,創(chuàng)加氫站建設(shè)投營最快紀(jì)錄。
沭陽開發(fā)區(qū)加氫站位于沭陽民生公交公司場站內(nèi),依托天能氫電產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用示范基地,實現(xiàn)氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)、綠氫供應(yīng)和民生應(yīng)用的“三位一體”可持續(xù)發(fā)展,成為江蘇區(qū)域應(yīng)用場景最完善、終端用戶最多的加氫站。目前該站日供氫能力500公斤,為當(dāng)?shù)厥着?0臺氫燃料電池公交車提供加氫服務(wù)。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對客車生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年9月,客車銷量環(huán)比增長,同比下降。當(dāng)月國內(nèi)市場銷量同比兩位數(shù)下降,出口依然保持增長,當(dāng)前客車市場增長主要依靠出口拉動。 總體市場分析:9月,客車銷售4.12萬輛,環(huán)比增長4.05%,同比下降7.31%,產(chǎn)銷率為93.10%,低于上月。在客車主要品種中,與上月相比,中型客車銷量小幅下降,其他兩大類客車品種銷量呈不同程度增長;與上年同期相比,輕型客車銷量兩位數(shù)下降,其他兩大類客車品種銷量均呈明顯增長。9月,大型客車銷售0.55萬輛,環(huán)比增長19.86%,同比增長15.04%;中型客車銷售0.44萬輛,環(huán)比下降1.75%,同比增長32.28%;輕型客車銷售3.13萬輛,環(huán)比增長2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為94.79%、100.77%和91.82%,大型客車產(chǎn)銷率高于上月,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷率均低于上月。 1-9月,客車?yán)塾嬩N售35.78萬輛,同比增長4.78%,產(chǎn)銷率為100.68%。其中:大型客車銷售4.60萬輛,同比增長23.47%;中型客車銷售3.09萬輛,同比增長22.95%;輕型客車銷售28.09萬輛,同比增長0.65%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為96.50%、100.29%和101.45%。 客車國內(nèi)市場銷售情況:9月,客車國內(nèi)市場銷售3....