2023年7月31日,四川省綿陽市人民政府辦公室發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法的通知》。
原文如下:
綿陽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法的通知
綿府辦發(fā)〔2023〕16號
綿陽科技城管委會,各區(qū)人民政府,各園區(qū)管委會,市級有關(guān)部門:
《綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法》已經(jīng)市八屆政府第64次常務(wù)會議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實(shí)施。
綿陽市人民政府辦公室
2023年7月29日
綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法
第一章 總則
第一條?為保障我市城市公交基本服務(wù)供給,促進(jìn)公交事業(yè)安全、健康、可持續(xù)發(fā)展,提高財政補(bǔ)貼資金使用績效,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》(國發(fā)〔2012〕64號)、交通運(yùn)輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)〈國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見〉的實(shí)施意見》(交運(yùn)發(fā)〔2013〕368號)及《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2017年第5號)等文件精神,結(jié)合我市實(shí)際,制定本辦法。
第二條?城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼應(yīng)遵循以下原則:
(一)公益性原則。
堅持城市公交服務(wù)公益性定位,保障市民基本出行需求,提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的公交基本服務(wù)。
(二)可持續(xù)原則。
建立與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平、成渝副中心城市建設(shè)要求相適應(yīng)的公交基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),保障行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
(三)激勵性原則。
建立約束與激勵相結(jié)合的財政補(bǔ)貼機(jī)制,在實(shí)行成本約束前提下,引導(dǎo)公交企業(yè)不斷提高經(jīng)營效率和服務(wù)質(zhì)量。
第三條?本辦法所稱公交運(yùn)營補(bǔ)貼,是指由市、區(qū)財政預(yù)算安排,對公交企業(yè)提供公交基本服務(wù)及執(zhí)行政府指令性任務(wù)產(chǎn)生的政策性虧損給予一定補(bǔ)貼的資金。
第四條?本辦法適用對象為市屬公交企業(yè)(市公交公司)。
第二章 運(yùn)營補(bǔ)貼認(rèn)定與分擔(dān)方法
第五條?運(yùn)營補(bǔ)貼認(rèn)定。每年初,市財政局委托第三方會計師事務(wù)所,對市屬公交企業(yè)上一年度經(jīng)營狀況進(jìn)行審核,形成審計報告。審計結(jié)果由市財政局、市審計局、市交通運(yùn)輸局、市國資委等部門共同復(fù)核認(rèn)定。
按照復(fù)核認(rèn)定的審計結(jié)果,確定運(yùn)營補(bǔ)貼金額,計算公式為:城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼核定資金=(核定運(yùn)營成本-核定主營業(yè)務(wù)收入-其他實(shí)收補(bǔ)助資金)*財政分擔(dān)比例。其中,運(yùn)營成本=主營業(yè)務(wù)成本+主營業(yè)務(wù)稅金及附加+管理費(fèi)用+財務(wù)費(fèi)用。
第六條?補(bǔ)貼分擔(dān)方法。實(shí)行政府與企業(yè)、市本級財政與區(qū)(園區(qū))財政共同分擔(dān)城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼。
(一)政府與公交企業(yè)分擔(dān)比例。
審計確定后的市屬公交企業(yè)年度運(yùn)營虧損總額,財政分擔(dān)比例為85%,市屬公交企業(yè)分擔(dān)比例為15%。
(二)市本級財政與區(qū)(園區(qū))財政分擔(dān)比例。
依據(jù)《綿陽市城市總體規(guī)劃(2010—2020)》,結(jié)合《綿陽城區(qū)城市建設(shè)維護(hù)管理事權(quán)改革調(diào)整方案》(綿府發(fā)〔2015〕4號),將綿陽城市公交運(yùn)行區(qū)域劃分為三個圈層,根據(jù)公交在各圈層的運(yùn)營里程占比,確定市、區(qū)(園區(qū))對公交運(yùn)營補(bǔ)貼分擔(dān)額度。具體如下:
一圈層:東以東方紅大橋和富樂大橋,南以安昌橋,西以雙碑立交橋和三里橋,北以涪江二橋?yàn)榻缫詢?nèi)的區(qū)域和科學(xué)城區(qū)域。運(yùn)營補(bǔ)貼由市財政100%承擔(dān)。
二圈層:一圈層以外,東以新橋場鎮(zhèn)、仙海區(qū)場鎮(zhèn),南以吳家場鎮(zhèn)、塘汛場鎮(zhèn)、松埡場鎮(zhèn),西以金家林、河邊場鎮(zhèn),北以青義鎮(zhèn)龍門場、石馬鎮(zhèn)東林場為界的區(qū)域,以及安州城區(qū)區(qū)域。運(yùn)營補(bǔ)貼由市、區(qū)(園區(qū))按照5:5比例分擔(dān)。
三圈層:二圈層以外,涪城區(qū)、游仙區(qū)、安州區(qū)、仙海區(qū)其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)。運(yùn)營補(bǔ)貼由市、區(qū)(園區(qū))按照3:7比例分擔(dān)。
第三章 資金清算與撥付
第七條?補(bǔ)貼分擔(dān)方案。公交運(yùn)營補(bǔ)貼分擔(dān)額度確定后,市交通運(yùn)輸局牽頭編制上一年度公交運(yùn)營補(bǔ)貼分擔(dān)方案,報請市人民政府常務(wù)會議審議。
第八條?資金撥付。實(shí)行次年清算撥付上一年度的運(yùn)營補(bǔ)貼。上一年度公交運(yùn)營補(bǔ)貼分擔(dān)方案依程序?qū)徸h通過后,市財政局及時歸集資金對公交企業(yè)進(jìn)行清算撥付。
第九條?資金預(yù)撥。市屬公交企業(yè)因資金緊張,導(dǎo)致運(yùn)營困難的,可向市財政局、市交通運(yùn)輸局申請按相關(guān)程序預(yù)撥資金,確保城市公共交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第四章 成本約束與激勵機(jī)制
第十條?為充分調(diào)動公交企業(yè)合理控制運(yùn)營成本、提升服務(wù)質(zhì)量的積極性,建立成本約束機(jī)制,設(shè)立市屬公交企業(yè)運(yùn)營成本控制指標(biāo),超出控制指標(biāo)的成本額作為年度運(yùn)營補(bǔ)貼的調(diào)減因素,年度成本下降的給予獎勵。具體如下:
(一)年度主營業(yè)務(wù)收入同比下降,原則上主營業(yè)務(wù)成本不得增加(政策性因素除外)。
(二)年度管理費(fèi)用(不含管理人員工資及工資性支出)不得高于主營業(yè)務(wù)成本的10%。
(三)年度財務(wù)費(fèi)用(不含專項(xiàng)債券利息支出)不得高于主營業(yè)務(wù)成本的3%。
(四)年度運(yùn)營成本低于上一年度,按照降低金額的50%獎勵給公交企業(yè),用于彌補(bǔ)運(yùn)營虧損。
(五)新購車輛計提折舊費(fèi)用方式參照《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》“公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米引導(dǎo)報廢”的規(guī)定,按每年車輛實(shí)際運(yùn)行里程數(shù)折舊。
第十一條?鼓勵公交企業(yè)拓展其他業(yè)務(wù)收入彌補(bǔ)企業(yè)負(fù)擔(dān)的15%主營虧損。其他業(yè)務(wù)收入是指公交企業(yè)依托公交車輛、場站等自有資源開展的廣告、租賃以及廢物處置等業(yè)務(wù)產(chǎn)生的凈收益。
第五章 重大事項(xiàng)報備與審批
第十二條?實(shí)行重大事項(xiàng)報備審批制度。以下事項(xiàng)需提前報備或?qū)徟髮?shí)施:
(一)市屬公交企業(yè)新開或延伸公交線路,須按規(guī)定報市級交通運(yùn)輸主管部門審批,區(qū)(園區(qū))需新開或延伸公交服務(wù)的,由區(qū)(園區(qū))交通運(yùn)輸主管部門、財政部門共同向市級交通運(yùn)輸主管部門報告。
(二)車輛購置等重大投資按照《綿陽市市屬國有企業(yè)投融資及擔(dān)保管理暫行辦法》執(zhí)行,同時向市財政局、市交通運(yùn)輸局報告。
(三)市屬公交企業(yè)運(yùn)營出現(xiàn)重大事項(xiàng)(會計事項(xiàng)變更、重大損失、巨額賠償?shù)龋?,對年度運(yùn)營虧損的影響占公司上一年度運(yùn)營虧損5%以上的,以及預(yù)計年度運(yùn)營虧損總額超過上一年度運(yùn)營虧損10%以上的,應(yīng)當(dāng)及時向市財政局、市交通運(yùn)輸局、市國資委報告。
第六章 資金監(jiān)管與績效評價
第十三條?市屬公交企業(yè)應(yīng)建立健全財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)管理,規(guī)范會計核算,完善檔案資料,主動接受監(jiān)察、審計、財政、主管部門等單位的監(jiān)督檢查。
第十四條?對在資金管理使用中虛報冒領(lǐng)、騙取套取、擠占挪用以及存在其他違反本辦法規(guī)定行為的,按照《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。
第十五條?市屬公交企業(yè)應(yīng)根據(jù)工作目標(biāo)任務(wù)情況,編制項(xiàng)目資金使用績效目標(biāo),報市交通運(yùn)輸局、市財政局批復(fù)或備案。
第十六條?市交通運(yùn)輸局會同市財政局組織開展補(bǔ)貼資金績效評價,績效評價結(jié)果作為預(yù)算安排、政策調(diào)整和改進(jìn)管理的重要依據(jù)。
第十七條?市交通運(yùn)輸局和市財政局按照績效管理規(guī)定對績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度和預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度實(shí)行“雙監(jiān)控”,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,保障績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
第七章 附則
第十八條?本辦法由市財政局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分別負(fù)責(zé)解釋。
第十九條?本辦法有效期5年,自印發(fā)之日起施行。
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《綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法》政策解讀
為促進(jìn)公交事業(yè)安全、健康、可持續(xù)發(fā)展,市人民政府對2017年制定的《綿陽城市公交主營虧損分擔(dān)實(shí)施方案》進(jìn)行了修訂完善,印發(fā)了《綿陽城市公交運(yùn)營補(bǔ)貼管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)。
新修訂的《管理辦法》共七個部分,包括總則、運(yùn)營補(bǔ)貼認(rèn)定與分擔(dān)方法、資金清算與撥付、成本約束與激勵機(jī)制、重大事項(xiàng)報備與審批、資金監(jiān)管與績效評價、附則。內(nèi)容及變化主要有:
一、沿用市區(qū)分擔(dān)加快資金撥付。在沿用原市、區(qū)兩級財政圈層分擔(dān)機(jī)制基礎(chǔ)上,明確補(bǔ)貼資金次年清算撥付及資金預(yù)撥付機(jī)制。
二、強(qiáng)化對公交主營虧損的認(rèn)定。公交主營虧損經(jīng)第三方會計師事務(wù)所審計確認(rèn)后,在原交通、財政、國資等部門共同認(rèn)定基礎(chǔ)上,增加審計等部門參與認(rèn)定。
三、強(qiáng)化對公交企業(yè)的激勵約束。對公交企業(yè)自身承擔(dān)主營虧損的方式進(jìn)行調(diào)整,由原方案每年定額承擔(dān)1000萬元,調(diào)整為按核定后年度主營虧損的15%比例承擔(dān)。同時,其他業(yè)務(wù)收入全部留給企業(yè)用于彌補(bǔ)虧損。
四、強(qiáng)化對公交企業(yè)的成本控制。一是調(diào)整公交車輛計提折舊方式,將現(xiàn)行的5年直線折舊法調(diào)整為行駛里程折舊法,執(zhí)行《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中“公交客運(yùn)汽車行駛40萬公里引導(dǎo)報廢”的規(guī)定。二是建立盈虧獎懲機(jī)制,設(shè)立公交企業(yè)年度運(yùn)營成本控制指標(biāo),并根據(jù)指標(biāo)完成結(jié)果作為年度財政補(bǔ)貼的調(diào)增、調(diào)減因素。三是實(shí)行重大事項(xiàng)報備審批制度,公交企業(yè)新開線路、新購車輛等,須按規(guī)定報批。
五、明確辦法實(shí)施時間。本《管理辦法》有效期5年,自印發(fā)之日起施行。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。快報顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定