2023年8月2日,交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合教育部辦公廳、自然資源部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、文化和旅游部辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳、中華全國總工會(huì)辦公廳、國家鐵路局綜合司、中國民用航空局綜合司、國家郵政局辦公室、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司辦公廳共11部門和單位聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》明確支持客運(yùn)站在城市公共交通樞紐、城市軌道交通車站、高校、商超、旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等客流集中地設(shè)立??奎c(diǎn),要求客運(yùn)站拓展站場服務(wù)功能,擴(kuò)展旅游商貿(mào)服務(wù),加強(qiáng)用地綜合開發(fā),營造良好發(fā)展環(huán)境。
01.科學(xué)優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)
按照宜站則站、宜點(diǎn)則點(diǎn)的原則,優(yōu)化客運(yùn)站空間布局、等級(jí)結(jié)構(gòu)和功能,從大站集散向多點(diǎn)串聯(lián)轉(zhuǎn)變。
審慎新建等級(jí)客運(yùn)站,打造與火車站、機(jī)場、客運(yùn)碼頭一體銜接的綜合客運(yùn)樞紐,避免新建功能單一的普通客運(yùn)站。
支持客運(yùn)站在高校、商超、醫(yī)院等客流集中地設(shè)立??奎c(diǎn),強(qiáng)化與鐵路、民航的銜接,服務(wù)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展。
02.合理調(diào)整存量規(guī)模
加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測,穩(wěn)妥有序優(yōu)化調(diào)整客運(yùn)站存量規(guī)模,按照合理適用、應(yīng)急有備的原則,適度縮減售檢票、候車等服務(wù)設(shè)施設(shè)備規(guī)模,優(yōu)化功能區(qū)劃分,提高資源利用效率,降低運(yùn)行成本。
支持客運(yùn)站規(guī)范開展停靠點(diǎn)運(yùn)營。
03.拓展站場服務(wù)功能
支持客運(yùn)站建設(shè)充電設(shè)施,提供營運(yùn)車輛充電服務(wù)和夜間充電托管服務(wù),支持拓展貨運(yùn)物流、郵政快遞服務(wù),以及公交首末站、停保場等功能,配置出租車停蓄車場、共享交通工具停放點(diǎn),拓展汽車租賃、機(jī)動(dòng)車駕培等服務(wù)。
04.擴(kuò)展旅游商貿(mào)服務(wù)
引導(dǎo)客運(yùn)站和旅行社等加強(qiáng)合作,支持在客運(yùn)站內(nèi)設(shè)立旅游集散中心,完善至旅游目的地的直通車網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場等服務(wù)。
05.加強(qiáng)用地綜合開發(fā)
支持客運(yùn)站在符合國土空間規(guī)劃及保留基本客運(yùn)服務(wù)功能的前提下實(shí)施用地綜合開發(fā)。
客運(yùn)站利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展產(chǎn)業(yè)用地政策支持的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的,適用在一定年期內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策。
以劃撥方式取得土地的客運(yùn)站在《劃撥用地目錄》范圍內(nèi)拓展服務(wù)功能的,可依法辦理改變土地用途手續(xù),在《劃撥用地目錄》范圍外拓展服務(wù)功能的,鼓勵(lì)依法適當(dāng)提高容積率、增加一定比例的商業(yè)設(shè)施,并補(bǔ)繳相應(yīng)土地出讓價(jià)款。
支持實(shí)施地上地下空間綜合立體開發(fā),分層設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)。
06.營造良好發(fā)展環(huán)境
積極爭取屬地政府支持,用于公益性服務(wù)等支出。
積極搭建平臺(tái),幫助客運(yùn)站富余站務(wù)人員轉(zhuǎn)崗至城市軌道交通、鐵路、物流、郵政快遞等適任崗位就業(yè)。
原文如下:
交通運(yùn)輸部辦公廳 教育部辦公廳 自然資源部辦公廳 商務(wù)部辦公廳 文化和旅游部辦公廳 國家衛(wèi)生健康委辦公廳 中華全國總工會(huì)辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國民用航空局綜合司 國家郵政局辦公室 中國國家鐵路集團(tuán)有限公司辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)、教育廳(教委、教育局)、自然資源廳(局)、商務(wù)廳(局)、文化和旅游廳(局)、衛(wèi)生健康委、郵政管理局、總工會(huì),各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,民航各地區(qū)管理局,各鐵路局集團(tuán)公司:
為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》,加快推動(dòng)汽車客運(yùn)站(以下簡稱客運(yùn)站)轉(zhuǎn)型發(fā)展,保障道路客運(yùn)行業(yè)健康有序發(fā)展,服務(wù)旅客安全便捷出行,現(xiàn)通知如下:
一、充分認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要意義。客運(yùn)站是提供道路客運(yùn)服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,具有旅客集散、票務(wù)服務(wù)、運(yùn)輸組織、安全管理等功能,承擔(dān)了旅客實(shí)名制管理、安檢、反恐防范等公益性服務(wù),長期以來在服務(wù)保障公眾出行中發(fā)揮了重要作用。近年來,受公眾出行習(xí)慣變化、客運(yùn)服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等因素影響,等級(jí)客運(yùn)站進(jìn)站客流大幅下滑,場站設(shè)施利用效率明顯降低,客運(yùn)站服務(wù)供給結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯,轉(zhuǎn)型發(fā)展需求日益迫切。各有關(guān)部門要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,以客運(yùn)站布局優(yōu)化、規(guī)模調(diào)整、服務(wù)拓展、綜合開發(fā)為重點(diǎn),著力推動(dòng)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、便捷化、多元化的客運(yùn)站點(diǎn)服務(wù)體系,不斷滿足人民群眾美好出行需要。
二、科學(xué)優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)。各地交通運(yùn)輸部門要依據(jù)國土空間規(guī)劃,結(jié)合城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)、人口分布、客運(yùn)主要流量流向和出行需求特點(diǎn),按照宜站則站、宜點(diǎn)則點(diǎn)的原則,優(yōu)化客運(yùn)站空間布局、等級(jí)結(jié)構(gòu)和功能,合理整合調(diào)整等級(jí)客運(yùn)站和便捷車站數(shù)量,加密停靠點(diǎn)設(shè)置,從大站集散向多點(diǎn)串聯(lián)轉(zhuǎn)變。審慎研判新建等級(jí)客運(yùn)站必要性,確需建設(shè)的,應(yīng)合理確定建設(shè)規(guī)模,打造與火車站、機(jī)場、客運(yùn)碼頭一體銜接的綜合客運(yùn)樞紐,盡量避免新建功能單一的普通客運(yùn)站。各地交通運(yùn)輸、教育、商務(wù)、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航部門和單位要按照便企利民的原則,引導(dǎo)相關(guān)單位支持客運(yùn)站在城市公共交通樞紐、城市軌道交通車站、高校、商超、旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等客流集中地設(shè)立??奎c(diǎn),具備條件的要?jiǎng)澰O(shè)專用車位,方便群眾便捷乘車。各地交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門和單位要指導(dǎo)機(jī)場、火車站在站前車道邊、出租車及社會(huì)車輛停靠區(qū)等布設(shè)客運(yùn)車輛上落客區(qū),為客運(yùn)車輛??拷玉g提供便利;支持客運(yùn)站開展鐵路無軌站、城市候機(jī)樓等業(yè)務(wù),更好服務(wù)旅客聯(lián)程運(yùn)輸。
三、合理調(diào)整存量規(guī)模。各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測,及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)站客流情況和經(jīng)營狀況,穩(wěn)妥有序優(yōu)化調(diào)整存量規(guī)模。指導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者充分考慮日常和高峰時(shí)段客流需求,按照合理適用、應(yīng)急有備的原則,適度縮減售檢票、候車等服務(wù)設(shè)施設(shè)備規(guī)模,優(yōu)化售票、安檢、候車、停車、發(fā)車等功能區(qū)劃分,提高資源利用效率,降低運(yùn)行成本。支持客運(yùn)站按需調(diào)降級(jí)別或轉(zhuǎn)為??奎c(diǎn)。持續(xù)深化聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票普及應(yīng)用,積極開展自助售檢票服務(wù),優(yōu)化進(jìn)站、安檢、購票、檢票等流程,完善無障礙設(shè)施設(shè)備,改善旅客體驗(yàn)。支持客運(yùn)站依托人力資源、設(shè)施設(shè)備和管理優(yōu)勢(shì),規(guī)范開展??奎c(diǎn)運(yùn)營。
四、拓展站場服務(wù)功能。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同發(fā)展改革、能源部門支持客運(yùn)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)新能源車輛進(jìn)城下鄉(xiāng),優(yōu)先保障城市公共交通車輛、出租汽車、道路客運(yùn)車輛等充電需要,鼓勵(lì)提供夜間時(shí)段充電托管服務(wù)。各地交通運(yùn)輸、商務(wù)、郵政部門要支持客運(yùn)站在精準(zhǔn)實(shí)施分區(qū)管理、保障安全有序運(yùn)行的前提下,改造建設(shè)物流配送設(shè)施,拓展貨物和郵件快件托運(yùn)、倉儲(chǔ)、分揀、配送等功能。要支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站拓展郵政快遞、貨運(yùn)物流、公路養(yǎng)護(hù)等功能,提供客運(yùn)乘車、郵件快件寄遞、貨運(yùn)物流等服務(wù),打造“一站多能”的農(nóng)村客貨郵融合站點(diǎn)。各地交通運(yùn)輸部門要引導(dǎo)客運(yùn)站和城市公交經(jīng)營者加強(qiáng)合作,支持客運(yùn)站拓展公交首末站、停保場等功能,配置出租車(網(wǎng)約車)停蓄車場、共享交通工具停放點(diǎn),因地制宜打造城市及城際城鄉(xiāng)換乘中心。鼓勵(lì)具備條件的客運(yùn)站拓展汽車租賃、機(jī)動(dòng)車駕培等服務(wù)。
五、擴(kuò)展旅游商貿(mào)服務(wù)。各地交通運(yùn)輸、文化和旅游部門要引導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者和旅行社等主體加強(qiáng)合作,在客運(yùn)站內(nèi)設(shè)立旅游集散中心,提供旅游票務(wù)預(yù)訂、信息咨詢、旅游集散等綜合服務(wù),完善客運(yùn)站至景區(qū)景點(diǎn)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)的旅游直通車網(wǎng)絡(luò)。各地交通運(yùn)輸、商務(wù)、文化和旅游部門要鼓勵(lì)客運(yùn)站開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場、體育休閑、農(nóng)產(chǎn)品和旅游文創(chuàng)產(chǎn)品展銷、便利店銷售等服務(wù)。
六、加強(qiáng)用地綜合開發(fā)。各地自然資源部門要加強(qiáng)國土空間規(guī)劃與客運(yùn)站綜合開發(fā)的有效銜接。支持客運(yùn)站在符合國土空間規(guī)劃及保障道路客運(yùn)基本服務(wù)功能的前提下,實(shí)施用地綜合開發(fā)。客運(yùn)站利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展《產(chǎn)業(yè)用地政策實(shí)施工作指引》明確支持的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的,適用在一定年期內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策,過渡期支持政策以5年為限。以劃撥方式取得土地的客運(yùn)站在《劃撥用地目錄》范圍內(nèi)拓展服務(wù)功能的,可依法辦理改變土地用途手續(xù);客運(yùn)站在《劃撥用地目錄》范圍外拓展服務(wù)功能的,鼓勵(lì)依法適當(dāng)提高容積率、增加一定比例的商業(yè)設(shè)施,并補(bǔ)繳相應(yīng)土地出讓價(jià)款。支持客運(yùn)站充分利用地上、地下空間進(jìn)行綜合立體開發(fā),分層設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)。
七、營造良好發(fā)展環(huán)境。各地交通運(yùn)輸部門要積極爭取屬地政府經(jīng)費(fèi)支持,用于客運(yùn)站承擔(dān)的旅客實(shí)名制管理、安檢、反恐防范等公益性服務(wù),以及按照屬地政府要求開展的城市基礎(chǔ)設(shè)施更新改造、設(shè)施設(shè)備購置維護(hù)、人員投入等產(chǎn)生的支出。各地交通運(yùn)輸、鐵路、郵政、工會(huì)等部門單位要積極搭建平臺(tái),幫助客運(yùn)站富余站務(wù)人員轉(zhuǎn)崗至城市軌道交通、鐵路、物流、郵政快遞等適任崗位就業(yè)。
各省級(jí)交通運(yùn)輸部門要會(huì)同有關(guān)部門結(jié)合本地實(shí)際,細(xì)化明確推進(jìn)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)措施,并加快推進(jìn)落實(shí)。有關(guān)工作情況及時(shí)報(bào)交通運(yùn)輸部。
交通運(yùn)輸部辦公廳
教育部辦公廳
自然資源部辦公廳
商務(wù)部辦公廳
文化和旅游部辦公廳
國家衛(wèi)生健康委辦公廳
中華全國總工會(huì)辦公廳
國家鐵路局綜合司
中國民用航空局綜合司
國家郵政局辦公室
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司辦公廳
2023年7月25日
(此件公開發(fā)布)
抄送:國家發(fā)展改革委辦公廳,部綜合規(guī)劃司、財(cái)務(wù)審計(jì)司。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定