7月26日,由遠程新能源商用車集團旗下吉利星際客車品牌自主研發(fā)的全球首臺醇氫增程動力客車在四川南充正式下線,我國新能源客車關鍵技術(shù)研究與應用取得重大突破。
本次下線的8.5米醇氫增程動力城市客車,重在解決行業(yè)里程焦慮問題,在新能源領域開辟新的賽道。該款客車產(chǎn)品應用全新甲醇增程混動技術(shù),采用 12.5 高壓縮比,低摩擦技術(shù),熱效率可達 41.5%。在不同運行場景下均能自動匹配最優(yōu)控制策略,保障客車運行醇耗、電耗最優(yōu),整車性能最佳。此外,整車內(nèi)外飾全新迭代升級,在安全性、舒適性和智能化方面全面提升。
甲醇燃料具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點,是眾多新能源、清潔能源中唯一常溫常壓下為液態(tài)的能源,使用安全便捷。同時,甲醇生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和,還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。假如國內(nèi)三分之一的車輛使用甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進口,回收1.32億噸二氧化碳。
作為中國首個專注于新能源領域的商用車集團,遠程新能源商用車集團從創(chuàng)立伊始就選擇了一條技術(shù)多元化發(fā)展的道路,堅持“純電+醇氫”兩條腿走路的技術(shù)路徑,依托吉利在醇氫動力方面18年的技術(shù)積累,已成功開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運營,產(chǎn)品技術(shù)成熟度及投放規(guī)模都處于國際領先水平。
未來,遠程新能源商用車集團將持續(xù)深耕新能源客車領域,引領公共交通出行邁向綠色低碳智慧時代,助力中國客車產(chǎn)業(yè)跨入高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...