7月3日，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)議在濟(jì)南舉行。作為全國(guó)首個(gè)交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)，山東逢山開路、遇水架橋，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出，在交通強(qiáng)國(guó)的新征程上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

“海陸空地水”齊發(fā)力，山東加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。

九層之臺(tái)，起于壘土。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，完善的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。山東將重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)置于事關(guān)全局的重要戰(zhàn)略位置，全面拉開基礎(chǔ)設(shè)施框架，優(yōu)化調(diào)整綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊短板，打通區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展經(jīng)脈，為全面開創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)新局面提供堅(jiān)實(shí)保障。

目前，山東已初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，北接京津冀、南連長(zhǎng)三角的國(guó)家交通主軸山東段建設(shè)取得重大進(jìn)展，東向日韓、輻射黃河流域、連接“一帶一路”的陸海聯(lián)動(dòng)沿黃走廊加速形成，山東在交通強(qiáng)國(guó)新征程中走在全國(guó)前列。

在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，山東給出了今年綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)：2023年山東綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確保完成投資3100億元以上，加快總規(guī)模1.08萬(wàn)億元的125個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，抓好總規(guī)模2200億的32個(gè)新開工項(xiàng)目，積極推進(jìn)總規(guī)模1000億元的20個(gè)儲(chǔ)備項(xiàng)目。

為了能高質(zhì)高效的完成任務(wù)，山東在“海陸空地水”多領(lǐng)域共同發(fā)力：

鐵路方面，強(qiáng)力推進(jìn)雄商、津?yàn)H、濰煙、濟(jì)濱等6個(gè)高鐵項(xiàng)目建設(shè)，開工建設(shè)濰坊至宿遷和青島連接線2個(gè)項(xiàng)目，建成通車濟(jì)鄭、萊榮2個(gè)項(xiàng)目，年底全省高鐵通車?yán)锍掏黄?800公里。

高速公路方面，將進(jìn)一步“加密、擴(kuò)容、提速、增智”，加快推進(jìn)23個(gè)1749公里項(xiàng)目建設(shè)，開工建設(shè)13個(gè)項(xiàng)目，年底高速公路通車?yán)锍掏黄?200公里。此外，把旅游公路建設(shè)作為公路擴(kuò)面提標(biāo)的重點(diǎn)，年內(nèi)實(shí)施1556公里、建成1229公里。

港口方面，加快物流港、貿(mào)易港、金融港、國(guó)際中轉(zhuǎn)港“四港一體”，推動(dòng)海河陸空“四港聯(lián)動(dòng)”，全面建設(shè)以山東港口青島港為龍頭的山東世界級(jí)港口群。

內(nèi)河水運(yùn)方面，推動(dòng)京杭運(yùn)河濟(jì)寧港、棗莊港擴(kuò)能提級(jí)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)菏澤港、泰安港。推進(jìn)大清河航道工程建設(shè)，年內(nèi)啟動(dòng)實(shí)施微山三線船閘工程。加快小清河復(fù)航進(jìn)度，上半年實(shí)現(xiàn)全線通航，逐步培育市場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)方面，加快推進(jìn)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程、棗莊機(jī)場(chǎng)建設(shè)，年內(nèi)濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，建成煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期、臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。開工建設(shè)泰安儀陽(yáng)、德州慶云2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，并再啟動(dòng)建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)。

今年，山東將以加強(qiáng)交通運(yùn)輸互聯(lián)互通為方向，以全方位轉(zhuǎn)型推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

硬件改善的同時(shí)，服務(wù)也在提檔升級(jí)。

圍繞建設(shè)現(xiàn)代化流通體系，山東全面抓好綜合運(yùn)輸服務(wù)保障，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力為人民群眾提供安全舒適、高效便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

今年以來(lái)，山東綜合交通運(yùn)輸全面復(fù)蘇。7月1日實(shí)施鐵路運(yùn)行新圖后，國(guó)鐵濟(jì)南局安排圖定旅客列車985趟，鐵路運(yùn)輸能力、運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。

綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力全面增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流。數(shù)據(jù)顯示：2022年，全省綜合交通客運(yùn)量達(dá)到1.86億人次，貨運(yùn)量達(dá)到33.2億噸，公路貨運(yùn)量居全國(guó)第1位?！褒R魯號(hào)”中歐班列運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到53條，國(guó)際航空貨運(yùn)航線達(dá)到35條，海運(yùn)外貿(mào)航線達(dá)到233條，開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路82條，形成了東聯(lián)日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道。

逢山開路、遇水架橋，背后是交通科技創(chuàng)新實(shí)力的穩(wěn)步提升。

山東加快交通科技創(chuàng)新，交通智慧綠色水平顯著提升，形成了發(fā)展的新動(dòng)能。

交通“智慧范兒”十足。組建智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，全省交通運(yùn)輸行業(yè)擁有省部級(jí)重點(diǎn)科研平臺(tái)達(dá)到23個(gè)。智慧高速、智慧港口、智慧高鐵、智慧機(jī)場(chǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施示范項(xiàng)目快速啟動(dòng)：京臺(tái)高速泰安至棗莊段成為全國(guó)最長(zhǎng)改擴(kuò)建智慧高速公路；自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)和全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)在青島港上線運(yùn)行，全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港建成，全球首個(gè)專業(yè)干散貨全自動(dòng)化碼頭在煙臺(tái)港投產(chǎn)；濟(jì)南機(jī)場(chǎng)被交通運(yùn)輸部列入航空主導(dǎo)型智慧客運(yùn)樞紐示范工程；魯南高鐵實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系加快推進(jìn)。目前，山東創(chuàng)建成為全國(guó)綠色交通省，新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過(guò)90%，內(nèi)河運(yùn)輸船舶全部加裝生活污水收集和智能監(jiān)控裝置。全國(guó)高速公路首座加氫站、首個(gè)碳中和收費(fèi)站、首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”，全國(guó)港口首座加氫站——前灣港區(qū)加氫站，均已落戶山東。

有了強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實(shí)力支撐，山東交通強(qiáng)省建設(shè)的道路才能越走越快、越走越有信心。

民生實(shí)事落地落實(shí)，“山東的路”帶給百姓滿滿幸福感。

交通很宏大，也可以很細(xì)微。長(zhǎng)期以來(lái)，交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局中扮演著重要的“先行官”角色，同時(shí)也在不斷擦亮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的民生底色。在山東，隨著一件件貼近群眾、貼近基層的民生實(shí)事落地落實(shí)，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墨@得感、幸福感也在不斷提升。

扎實(shí)推進(jìn)交通脫貧攻堅(jiān)。山東深入實(shí)施“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)、五年提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)和農(nóng)村通戶道路硬化工程，全省行政村和較大自然村全部實(shí)現(xiàn)通瀝青（水泥）路；全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通客車，客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到96.77%；全面形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，運(yùn)營(yíng)580多條客貨郵融合線路。

把公交車打造成老百姓的私家車。山東深入落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，濟(jì)南、青島創(chuàng)建成為國(guó)家“公交都市”示范城市，棗莊、煙臺(tái)、濰坊、威海初步通過(guò)“公交都市”創(chuàng)建城市驗(yàn)收；全省公交車達(dá)到6.7萬(wàn)輛，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到7100余條，出租車達(dá)到7萬(wàn)輛。

交旅融合、構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通體系。山東加快打造黃河、大運(yùn)河、齊長(zhǎng)城國(guó)家文化公園“快進(jìn)慢游”路網(wǎng)體系，構(gòu)建“千里濱海、魯風(fēng)運(yùn)河、紅色沂蒙、黃河入海、長(zhǎng)城尋跡”五大主題風(fēng)景廊道，加快形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”總體布局。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，山東交通運(yùn)輸事業(yè)大有可為、大有作為。山東將以示范區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展為方向，全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)能力大提升、交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展。