200米感知范圍、360度無(wú)盲區(qū)……
舉世矚目的第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì),因疫情延期兩年后在這火熱的七月盛裝歸來(lái),即將拉開帷幕。這場(chǎng)青春賽事的風(fēng)暴吸引了全球新聞媒體的目光,在央視的新聞追蹤報(bào)導(dǎo)中,兩款金旅新一代自動(dòng)駕駛巴士“馳?!痹诔啥即筮\(yùn)村正式上路,為運(yùn)動(dòng)員和大會(huì)組織者提供通勤服務(wù),成為大運(yùn)會(huì)一道靚麗的風(fēng)景線。
服務(wù)大運(yùn)會(huì)的兩款“馳睿”自動(dòng)駕駛巴士
“科技賦能”是成都大運(yùn)會(huì)的重要理念,科技元素已成本屆大運(yùn)會(huì)的閃亮標(biāo)簽。自動(dòng)駕駛巴士、智能翻譯對(duì)講系統(tǒng)、智能咖啡機(jī)器人、智能小吃機(jī)等一大批智能服務(wù)產(chǎn)品,讓來(lái)自世界各地的運(yùn)動(dòng)員、嘉賓和觀眾們感受到了科技的魅力。
這是大運(yùn)會(huì)歷史上首次采用自動(dòng)駕駛服務(wù)。在成都大運(yùn)村上線的兩款“馳?!弊詣?dòng)駕駛小巴,一款為運(yùn)動(dòng)員們提供接駁服務(wù),一款作為高科技“展廳”向公眾展示自動(dòng)駕駛技術(shù),在提高大運(yùn)村出行效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí),展現(xiàn)科技大運(yùn)的風(fēng)采。
金旅“馳?!痹诖筮\(yùn)村上路運(yùn)行
金旅“馳?!敝阅軌蛟谶@么重大的賽事中承擔(dān)起接駁通勤服務(wù),展示中國(guó)“智造”的風(fēng)采,得益于其所練就的一身行業(yè)領(lǐng)先的科技本領(lǐng)。金旅客車自從2012年進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域以來(lái),始終堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),重點(diǎn)突破自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、電動(dòng)客車智能化等共性核心技術(shù),電動(dòng)線控底盤綜合技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
2022年9月,“馳睿”量產(chǎn)下線,整車采用綠色環(huán)保的純電驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程可達(dá)360公里。線控底盤采用雙重冗余設(shè)計(jì),控制達(dá)到毫秒級(jí),橫向控制精度0.1度。其融合GNSS、SLAM和特征定位技術(shù),達(dá)到厘米級(jí)高精定位。
此次服務(wù)大運(yùn)會(huì)的兩款車輛均搭載了蘑菇車聯(lián)全棧軟硬件解決方案,標(biāo)配8顆固態(tài)激光雷達(dá)和多類型傳感器,感知范圍200米,可以做到360度無(wú)盲區(qū),可以識(shí)別15厘米的極小障礙物,響應(yīng)時(shí)間為0.1秒,能夠安全高效地處理各種復(fù)雜城市交通路況,滿足城市開放道路、封閉或半封閉園區(qū)等多場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
乘客體驗(yàn)自動(dòng)駕駛巴士通勤服務(wù)
提供通勤服務(wù)的這款“馳?!避嚿韴A潤(rùn)流線型,并布置了大運(yùn)主題車貼,以嶄新的面貌展現(xiàn)在公眾面前,每一輛車輛可以乘載約9名乘客。運(yùn)營(yíng)線路初步設(shè)計(jì)起點(diǎn)為媒體中心南側(cè),中間站點(diǎn)為圖書館北側(cè),終點(diǎn)為大運(yùn)村東面路口南側(cè),覆蓋大運(yùn)村核心主干道。
化身高科技“展廳”的馳睿內(nèi)飾布局
另一款化身高科技感“展廳”的“馳?!保噧?nèi)去掉了方向盤、油門和剎車,配備了環(huán)形連座、透明小桌,看上去有一股科技范兒。同時(shí),車內(nèi)可以多屏信息聯(lián)動(dòng),提供多視角的3D渲染畫面,甚至還可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng),讓來(lái)自世界各地的運(yùn)動(dòng)員感受極具未來(lái)科技的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
成都大運(yùn)會(huì)已日益臨近,金旅自動(dòng)駕駛小巴“馳睿”的投入使用,將使得成都大運(yùn)會(huì)更加低碳、環(huán)保。憑借科技感的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn),相信隨著大運(yùn)會(huì)的火熱開展,“馳?!睂⑷Ψ蹮o(wú)數(shù),成為新一代自動(dòng)駕駛網(wǎng)紅巴士。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...