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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版
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這趟公交車開設(shè)自動駕駛試點(diǎn),你有乘坐過嗎?

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金龍自動駕駛

已進(jìn)入L4級自動駕駛

安全員脫離手動操作

近日,金龍客車在廈門集美新城軟件園三期推出了 “智慧交通,數(shù)字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示范項(xiàng)目,金龍智慧交通最新成果亮相。

1:

行人車輛都可感知識別

金龍自動駕駛公交車Robobus擁有的感知系統(tǒng)配合激光雷達(dá)的能力,可以實(shí)現(xiàn)車輛周邊環(huán)境探測與跟蹤,并結(jié)合遠(yuǎn)距離毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)對于中長距周邊環(huán)境的檢測。在車外頂部配備有組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),結(jié)合高精度定位地圖,可實(shí)現(xiàn)厘米級定位。

 

 

目前,已進(jìn)入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛周邊240米范圍的環(huán)境感知,提高汽車的安全性、行駛里程和行駛時(shí)間,緩解交通擁堵,減少污染,減輕乘客壓力,不僅應(yīng)用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環(huán)保、低運(yùn)營成本四大優(yōu)勢。

2:

提升公共交通智能化水平

數(shù)字孿生云控平臺是金龍客車按照小規(guī)模試點(diǎn)、高質(zhì)量建設(shè)的原則,依托車路協(xié)同、云控平臺和自動駕駛等技術(shù),打造的基于數(shù)字孿生的軟件園三期智慧交通云控平臺。平臺包含智慧道路、入網(wǎng)車輛、智慧公交、交通態(tài)勢、車路協(xié)同和智慧應(yīng)用等模塊,實(shí)現(xiàn)對道路、車輛更加精細(xì)和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智能的決策。

 

 

金龍客車將繼續(xù)推進(jìn)集美新城智能化改造,并投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區(qū)乃至廈門市的公共交通智能化水平, 將集美新城建設(shè)成為廈門市乃至福建省第一個(gè)涵蓋自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、5G應(yīng)用等全方位發(fā)展的智慧新城。

 

編輯:敬之

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