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2024年11月25日網(wǎng)站首頁返回舊版

端午火成“大熱門”,宇通客車揭秘云南“客運(yùn)+旅游”融合發(fā)展路

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剛剛結(jié)束的端午小長假,文化和旅游行業(yè)復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心綜合測算,全國國內(nèi)旅游出游1.06億人次,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入373.10億元,造就了五年來“最火”端午假期。

云南,作為國內(nèi)熱門旅游地之一,端午期間日均發(fā)送旅客達(dá)30萬人次。去哪平臺數(shù)據(jù)也顯示,酒店預(yù)訂量較2019年端午增長1倍,其中西雙版納,較2019年更是增長足2.5倍。

注:圖片來源于西雙版納先鋒

隨著大眾旅游時代的到來,旅游與交通運(yùn)輸融合發(fā)展的趨勢越來越明顯,而且力度越來越大。讓車輪轉(zhuǎn)起來,旅游才能串起來。在西雙版納上品旅游客運(yùn)有限公司總經(jīng)理萬紫玫的概念里,交通作為串聯(lián)旅游各要素的生命動線,是旅游資源開發(fā)的重要內(nèi)容與樞紐。

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從空間系統(tǒng)來看,旅游活動由客源地、目的地、旅游通道三個部分構(gòu)成,其中,交通作為旅游通道的物質(zhì)主體,是連接目的地和客源地的紐帶。

西雙版納上品旅游客運(yùn)有限公司總經(jīng)理萬紫玫從事了多年旅游社業(yè)務(wù),該公司擁有成熟的旅游社體系,以向年輕群體提供個性化旅游服務(wù)為主。

注:圖片來源于視覺中國

2021年3月,突如其來的旅游高峰讓她驚訝地發(fā)現(xiàn),整個市場上一車難求。”跟我們合作了很多年的運(yùn)營商都沒有車。我的網(wǎng)絡(luò)客人是要‘退一賠三’的,我當(dāng)時非?;牛透杏X自己的命門被人掐住了。”后來,朋友緊急從昆明調(diào)來了車,才為她解了燃眉之急。

“從那以后我就打定主意,必須要把交通環(huán)節(jié)握在自己手里,哪怕沒有利潤,我都愿意用旅行社的利潤來貼補(bǔ)。真正進(jìn)入這個行業(yè)以后發(fā)現(xiàn),原來交通環(huán)節(jié)和我之前想象的不太一樣。除了車費(fèi)以外,還可以通過車輪的轉(zhuǎn)動讓整條產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)都跟著一起轉(zhuǎn)起來,產(chǎn)出更多的利潤?!?/strong>萬紫玫說。

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“2021年的時候,我們過于樂觀,以為疫情很快就會結(jié)束,于是拿出資金釆購了一部分宇通的旅游車,準(zhǔn)備補(bǔ)上自己的交通短板。但是沒有想到,疫情又卷土重來,剛下單,跨省游就熔斷了。”盡管宇通業(yè)務(wù)人員告訴萬紫玫,暫時不提車可以延緩還貸,但決心放手一搏的她還是毅然決然地提了車。

那個時候,整個行業(yè)都在“重啟—暫?!貑ⅰ敝胁粩嘌h(huán),然而萬紫玫并沒有放棄,為了能夠順利還貸,她帶領(lǐng)著自己的團(tuán)隊(duì)開始了省內(nèi)旅游線路的開發(fā)。“既然沒有了省外游客,那么我們能不能將關(guān)注點(diǎn)放到省內(nèi)游客身上?以前都是組織游客到寨子里當(dāng)一天傣家人,現(xiàn)在能不能讓傣家人也走出村寨?”

得益于云南省內(nèi)旅游資源豐富、南北氣候差異巨大和少數(shù)民族聚居地相對集中等特點(diǎn),團(tuán)隊(duì)終于找到了新的方向?!拔覀?yōu)槌D晟钤谖麟p版納村寨里的少數(shù)民族朋友們,設(shè)計(jì)了去看雪山、看紅嘴鷗的旅游線路,帶他們?nèi)タ纯春图议T口完全不一樣的風(fēng)景?!?strong>?線路一經(jīng)推出,就受到了目標(biāo)群體的廣泛歡迎。

通過省內(nèi)精品短途游線路的成功經(jīng)營,萬紫玫有驚無險(xiǎn)地渡過了疫情期間那段難熬的時光?!爱?dāng)時只有一個想法,只要車輪能轉(zhuǎn)起來,車能跑起來,我們就有希望活下去。這些線路現(xiàn)在已經(jīng)成為了我們的固定線路?!?/p>

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“行業(yè)好的時候,我們的選擇有很多;行業(yè)不好的時候,只能在夾縫中求生存。”國內(nèi)旅游市場看似準(zhǔn)入門檻不高,實(shí)則對于產(chǎn)品打磨和客戶運(yùn)營要求卻極高?!艾F(xiàn)在人們的旅游自我服務(wù)意識增強(qiáng)了,OTA平臺也更加成熟和豐富,自己訂好機(jī)票、火車票和酒店就完全能夠自助旅行,人們?yōu)槭裁催€要找旅行商?這就需要我們立足強(qiáng)項(xiàng),為游客提供更加專業(yè)化的目的地信息和性價(jià)比更高的產(chǎn)品。

當(dāng)旅行不再是從一個城市游走到另一個城市,就會變得更像是對于當(dāng)?shù)匚幕朗?、風(fēng)土人情的深度體驗(yàn)和全新探索?!白龊寐糜危?wù)是關(guān)鍵,良好的服務(wù)貫穿在旅游的各個環(huán)節(jié)中。這個服務(wù)并不僅僅是對游客的噓寒問暖,而是如何站在游客的角度去研發(fā)產(chǎn)品,如何去滿足游客的多元化需求,如何讓游客在體驗(yàn)中留存。

“我們的優(yōu)勢就是導(dǎo)游很佛系,從來不強(qiáng)制推銷,也不打價(jià)格戰(zhàn)??蛻羧绻粷M意,我們承諾全額退款?!?萬紫玫說,現(xiàn)在的年輕人出來旅游,不太喜歡與陌生人過多交流,他們更習(xí)慣于線上的交流方式,有的人甚至在報(bào)團(tuán)、跟團(tuán)的整個過程中,都不會跟后臺和導(dǎo)游進(jìn)行溝通。“所以,我們就更要將服務(wù)做細(xì),保證他們在每個環(huán)節(jié)之間都能夠順利銜接,盡量給他們提供更寬松的旅游環(huán)境和更自在的體驗(yàn)感?!?/strong>

注:圖片來源于西雙版納發(fā)布

從消費(fèi)群體看,年輕人群體已成旅游消費(fèi)的主力軍。人少、景好、獨(dú)特的小眾目的地既能夠滿足他們的打卡熱情,也能使其成為朋友圈中獨(dú)特的風(fēng)景線,備受年輕人推崇。“針對年輕人的喜好,我們還開發(fā)了像雨林穿越這樣的半戶外行程,還有中科院熱帶植物園‘夜游螢火蟲’項(xiàng)目的推廣,這些線路也吸引了一部分親子游的客戶?!?/p>

小眾旅游線路的開發(fā),為萬紫玫帶來了更多的私域流量。“私域流量的運(yùn)營成本比較低,用戶黏性也會比較好?!眰€性化、小眾游的旅行需求持續(xù)增長,對于能夠通過公司內(nèi)部資源便可獨(dú)立完成線路設(shè)計(jì)、資源采購和服務(wù)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行等環(huán)節(jié)的團(tuán)隊(duì)來說,無疑優(yōu)勢明顯。

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突如其來的疫情和忽然遇冷的行業(yè)環(huán)境,迫使旅游業(yè)不得不做出改變,重新挖掘產(chǎn)品和開拓客戶。“有了交通,我就有了更大的操作空間,將各種資源通過交通串聯(lián)起來,讓產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)?!?/strong>萬紫玫說。茶咖莊園就是她的另一個大膽嘗試。

金菩麟茶咖莊園坐落于基諾山寨茶地村,占地24畝,目前已建設(shè)有茶業(yè)生產(chǎn)制作廠房、咖啡豆烘焙工坊、特色民宿、戶外露營和特色綜合大廳幾個區(qū)域。

基諾山古稱“攸樂山”,常年高溫、多雨,土質(zhì)肥沃無污染,非常適合大葉種茶樹和咖啡豆的生長,金菩麟讓這兩種代表了中西方不同文化和藝術(shù)的飲品,在基諾山產(chǎn)生了碰撞和交融,也通過茶咖文化的深度體驗(yàn),讓更多的人了解了西雙版納。

在這里,游客不僅可以享受戶外美景、參觀透明化工廠和工坊,還可以親自感受茶葉的生產(chǎn)制作和咖啡的加工烘焙過程,更深層次地感受西雙版納的風(fēng)土人情。

注:圖片來源于金菩麟

人們都喜歡做有意思、有意義的事情,并樂于接近有故事、有文化的人。旅游活動也是如此,在自然與人文的基礎(chǔ)之上,將資源進(jìn)行文化提煉與融合,這樣就使產(chǎn)品和業(yè)態(tài)有了依托和創(chuàng)意空間,再結(jié)合形象定位、建筑風(fēng)格、功能布局和品牌推廣等,自然能夠吸引到目標(biāo)人群。

特別是對于后疫情時代的旅游,“去景區(qū)化”、“泛旅游化”逐漸成為發(fā)展趨勢,旅游已經(jīng)同休閑、娛樂和購物深度融合,人們愿意更多地追求體驗(yàn)感,喜歡沉浸式、深度、小眾的旅游方式。

通過自己旗下的資源,再加上合理利用網(wǎng)絡(luò)平臺和私域流量,線上線下聯(lián)動,一條旅行社、交通、景點(diǎn)、住宿和深度體驗(yàn)的產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸清晰,無形中擴(kuò)展了旅游的邊界,打造了 “旅游+”的新時代旅游模式,也激發(fā)了市場的想象空間。

疫情讓客運(yùn)旅游行業(yè)呈現(xiàn)斷崖式停滯,卻也倒逼整個行業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)重組、跨界破圈和提升服務(wù)。后疫情時代,客戶在旅游的過程中,對吃、住、行、游、購、娛等各環(huán)節(jié)的需求都將發(fā)生一定的變化,個性化需求將更加凸顯。此外,在“泛旅游”的發(fā)展下,旅游消費(fèi)人群的定位分類也會更加細(xì)致與精準(zhǔn),按年齡、按組合、按主題,甚至按不同職業(yè)劃分,都可能會有不同的旅游需求。

以旅游客運(yùn)為承載,集生產(chǎn)商、服務(wù)商、渠道商、運(yùn)營商和品牌商五位一體的模式,實(shí)現(xiàn)交通客運(yùn)和文化旅游的融合統(tǒng)一,將成為旅游行業(yè)做大做強(qiáng)的發(fā)展新方向。宇通客車作為客車行業(yè)引領(lǐng)者,將以高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為旅游客運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦!

編輯:敬之

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