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京津冀簽署協(xié)議推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

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6月2日,京津冀三?。ㄊ校﹨^(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會議在河北廊坊召開。會上,北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會、河北省交通運輸廳簽署了《交通一體化合作框架協(xié)議(2023-2025年)》,明確將持續(xù)推進京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,提高京津冀交通一體化水平。

按照框架協(xié)議,圍繞高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū),京冀雙方將共同協(xié)調(diào)推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目建設(shè),推進京雄高速二期進京檢查站規(guī)劃建設(shè),推動進京檢查站與高速公路同步建成投用。

圍繞服務(wù)北京城市副中心與廊坊北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展,京冀雙方將加快推進廠通路建設(shè),保證2024年建成。推進廠通路公安檢查站建設(shè),隨路同步建成投用。加快密涿高速三河平谷段建設(shè),實現(xiàn)2023年年內(nèi)建成。

圍繞深入推進運輸服務(wù)優(yōu)化升級,京冀將推動環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤試點,積極構(gòu)建以北京為核心的通勤圈。按照“成熟一條、實施一條”原則,推進廊坊北三縣至北京通勤定制快巴穩(wěn)定運行,2023年將開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴,加快向張家口、保定等周邊地區(qū)增點擴面。推進河北凈菜進京車輛免費通行,提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率,降低物流成本。

根據(jù)框架協(xié)議,津冀支持津興鐵路建設(shè),保證2023年建成通車。共同推進京津塘高速公路改擴建,在雙向四車道基礎(chǔ)上擴建為雙向八車道,力爭2023年具備開工條件。

圍繞深入推進津冀港口協(xié)同發(fā)展,協(xié)議明確,津冀雙方將優(yōu)化區(qū)域集裝箱、大宗散貨等運輸布局,構(gòu)建功能完善、分工合理、錯位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級港口群。發(fā)揮港口物流樞紐作用,保障國家能源原材料運輸安全,維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

圍繞深入推進運輸服務(wù)優(yōu)化升級,津冀將推進通武廊地區(qū)交通運輸服務(wù)一體化,通過定制快巴等形式方便群眾出行。推動天津國際樞紐依托石家莊國際陸港延伸腹地、石家莊商貿(mào)物流依托天津輻射全球,實現(xiàn)多種運輸方式深度融合發(fā)展,打造海鐵公聯(lián)運、陸空聯(lián)運示范樣板。

編輯:敬之

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