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天津地鐵公交“兩網(wǎng)融合” 強(qiáng)化公共交通出行保障

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為高效落實(shí)天津市委、市政府“十項(xiàng)行動(dòng)”重大戰(zhàn)略部署,加大公共交通服務(wù)保障力度,快速響應(yīng)群眾訴求,服務(wù)好乘客“最后一公里”,天津軌道交通集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接天津市公交集團(tuán),細(xì)化落實(shí)地鐵公交“兩網(wǎng)融合”具體舉措,為群眾便捷出行出實(shí)招、辦實(shí)事。

優(yōu)化后的線路站點(diǎn)便于市民進(jìn)行地鐵公交換乘

據(jù)了解,天津軌道交通集團(tuán)以客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和乘客訴求的分析分類為依據(jù),積極對(duì)接天津市公交集團(tuán)研究?jī)?yōu)化線路站點(diǎn),陸續(xù)對(duì)公交線路和公交站牌點(diǎn)位進(jìn)行合理調(diào)整。2023年以來(lái),天津市公交集團(tuán)已對(duì)12條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,方便與地鐵車站銜接,實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)接駁”,并遷移8個(gè)公交站牌,調(diào)整7個(gè)公交站名,縮短了公交站點(diǎn)與地鐵車站的換乘距離,提高站名辨識(shí)度,實(shí)現(xiàn)“易換乘”。

同時(shí),為進(jìn)一步加強(qiáng)重大活動(dòng)和重要服務(wù)保障工作的協(xié)同聯(lián)動(dòng),天津軌道交通集團(tuán)與天津市公交集團(tuán)建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)保障機(jī)制和服務(wù)熱線溝通機(jī)制,在解放橋開(kāi)啟、天津城市定向賽等重大活動(dòng)和后續(xù)重要活動(dòng)任務(wù)中及時(shí)對(duì)接,協(xié)同聯(lián)動(dòng),保障乘客安全出行。2023年5月1日當(dāng)天,天津地鐵1、2、3、9號(hào)線及4號(hào)線南段共5條線路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,在原末班車基礎(chǔ)上每隔15分鐘加開(kāi)1列臨時(shí)客運(yùn)列車。其中,天津地鐵1、2、3號(hào)線及4號(hào)線南段延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí);9號(hào)線天津站方向延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1小時(shí),東海路方向延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)1.5小時(shí)。2023年5月2日至3日,天津地鐵1、2、3、9號(hào)線4條骨干線路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間1小時(shí),延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),各線路每隔15分鐘加開(kāi)1列臨時(shí)客運(yùn)列車。

據(jù)悉,天津軌道交通集團(tuán)和天津市公交集團(tuán)從地鐵規(guī)劃新建線路階段便持續(xù)做好地鐵公交“兩網(wǎng)融合”工作,合理規(guī)劃公交線路、站點(diǎn)設(shè)置和地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)配套設(shè)計(jì),推動(dòng)建立相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),積極打造交通樞紐型城市綜合體。下一步,天津軌道交通集團(tuán)將繼續(xù)對(duì)接相關(guān)部門,持續(xù)推動(dòng)地鐵公交“兩網(wǎng)融合”工作向深向?qū)嵃l(fā)展,為津城百姓提供更加便捷的公共交通出行服務(wù)。

編輯:敬之

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