公安部近日宣布,優(yōu)化城市公交專用道管理改革措施將于6月1日起實施,該措施包括優(yōu)化公交專用道專用時段,允許部分社會車輛使用公交專用道等。(5月3日《今晚報》)
從專用到共享,公交專用道優(yōu)化改革大有必要。據(jù)報道,4月一個普通工作日早高峰,北京南三環(huán)西路,內(nèi)環(huán)方向車輛因前方事故嚴重擁堵、走走停停,最右側(cè)公交車道卻車輛稀少,七八分鐘未有一輛公交車經(jīng)過。在非工作日,公交專用道與社會車道同樣是“冰火兩重天”,前不久有報道稱,每逢雙休日,北京重點商圈、景區(qū)周邊道路交通壓力增長明顯,進停車場的車輛能排出數(shù)百米;然而在這些熱點地區(qū)的公交專用道,常常是十幾分鐘里不見一輛公交車從旁邊駛過。
正基于此,關(guān)于“取消公交道雙休日限行”,或“將部分公交專用道調(diào)整為公交優(yōu)先道”等呼聲,在各地持續(xù)多年。
當初,很多城市在中心城區(qū)都開辟公交專用道,是為了保障大運量、快速度的公交車具有優(yōu)先路權(quán),以緩解城市公共交通的擁擠狀況,提高城市運行效率,同時吸引人們乘坐公共交通工具出行。這顯然是應(yīng)該的,公交優(yōu)先即是人民大眾優(yōu)先。事實已證明,公交專用道確實吸引了一些市民從個體交通向公共交通轉(zhuǎn)移,讓自己出行得更快,也提升了公交服務(wù)水平,推動了城市可持續(xù)發(fā)展。
不過,隨著城市規(guī)劃調(diào)整,私家車保有量攀升,軌道交通、共享單車、網(wǎng)約車等交通方式飛速發(fā)展,地面公交客流出現(xiàn)下降趨勢,公交專用道利用率也相應(yīng)下降。特別是在乘公交出行者較少的雙休日和節(jié)假日,空蕩蕩的公交專用道浪費了交通道路資源。而在雙休日和節(jié)假日,開車出行者比工作日多得多,社會車道勢必更加擁擠,特別是重點商圈、景區(qū)周邊,此時就該考慮怎么為社會車輛提速。允許社會車輛在公交車的客流低谷,借用通行能力富余的公交專用道行駛,可以實現(xiàn)道路資源的最大化利用。
嚴格來說,劃設(shè)公交專用道,保障公交出行,終極目的是為提高整個城市的交通系統(tǒng)效率。從這個角度說,公交專用道其實更應(yīng)該叫“高承載車道”,在不影響公交車正常通行之下,應(yīng)根據(jù)整個交通道路的實際狀況,允許“高承載車輛”比如承載三人以上的小汽車駛?cè)?,這樣可鼓勵人們拼車出行。換言之,即便工作日,也應(yīng)允許大巴、中巴、單位班車、專用校車、多人合乘車輛等借用公交專用道。由此而言,新時代的公交專用道應(yīng)是“公交專用道+多乘員合乘車道”的復(fù)合型集約車道。
而在雙休日和節(jié)假日,應(yīng)盡量允許社會車輛共享專用道資源,提高公交車道利用率,只需在公交專用道加標公交專用時間即可,而非不加標專用時間,社會車輛在任何時候都不得駛?cè)搿?/p>
對公交專用道予以優(yōu)化改革,回應(yīng)了公眾“提高公交專用道效率”的訴求??茖W(xué)適度的動態(tài)、彈性管理,才能全面提升道路資源利用效率。有關(guān)專家認為,還需從全國層面研究公交專用道的設(shè)置條件、標準,以避免實踐中一些城市的公交專用道設(shè)置管理不夠精細,存在公交專用道與公交運行線路不匹配、專用時段與公交運行高峰不契合等問題。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...