1法規(guī)政策
1、燃料電池汽車示范應(yīng)用納入財政部補助資金支持范圍
4月21日,財政部關(guān)于修改《節(jié)能減排補助資金管理暫行辦法》的通知發(fā)布,修訂后的內(nèi)容中,“節(jié)能減排補助資金重點支持范圍”包含了新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算、充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補清算、燃料電池汽車示范應(yīng)用。
2、完善氫能標準!工信部印發(fā)《碳達峰碳中和標準體系建設(shè)指南》
4月21日,國家標準委聯(lián)合國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部門印發(fā)《碳達峰碳中和標準體系建設(shè)指南》的通知,其中指出:加快制修訂氫燃料品質(zhì)和氫能檢測等基礎(chǔ)通用標準,氫和氫氣系統(tǒng)安全、風(fēng)險評估標準,氫密封、臨氫材料、氫氣泄漏檢測和防爆抑爆、氫氣安全泄放標準,供氫母站、油氣氫電綜合能源站安全等氫能安全標準,電解水制氫系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件標準,煉廠氫制備及檢測標準,氫液化裝備與液氫儲存容器、高壓氣態(tài)氫運輸、純氫/摻氫管道等氫儲輸標準,加氫站系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備標準,燃料電池、冶金等領(lǐng)域氫能應(yīng)用技術(shù)標準。
3、廣州發(fā)布純氫、高純氫、超純氫和工業(yè)氫產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施細則
近日,廣州市市場監(jiān)督管理局發(fā)布純氫、高純氫、超純氫產(chǎn)品和工業(yè)氫質(zhì)量監(jiān)督抽查實施細則發(fā)布。按同一規(guī)格型號、同一批次產(chǎn)品隨機抽取4瓶,2瓶為檢驗樣品,2瓶為備樣(備樣封存地點:企業(yè)倉庫),瓶裝氣體抽樣基數(shù)不少于10瓶。
2企業(yè)動態(tài)
1、東方風(fēng)電與華能簽署風(fēng)光制氫一體化示范項目
4月18日,東方電氣風(fēng)電股份有限公司與華能集團所屬企業(yè)北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司新能源分公司,在成都簽署風(fēng)光制氫一體化示范項目聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。雙方就新能源風(fēng)光制氫項目、靈活性改造等進行了深入友好交流。
2、陽光電源與華能新能源將在可再生能源制氫等方面合作
4月18日,華能新能源股份有限公司與陽光電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源裝備業(yè)務(wù)、電站項目開發(fā)、智慧運維和可再生能源制氫等方面深化戰(zhàn)略合作。
3、粵水電:公司有意在內(nèi)蒙烏海進行一綠氫項目
粵水電4月21日在投資者互動平臺表示,公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市人民政府、江蘇興邦能源科技有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,公司主要負責(zé)風(fēng)電、光伏新能源及綠氫制儲運加的投資、建設(shè)、運營,其中,綠氫制儲運加是采用風(fēng)電、光伏新能源電解水制氫,該項目處于前期評估階段。
4、全柴動力氫項目正在進行設(shè)備安裝調(diào)試
全柴動力4月20日在業(yè)績說明會上表示,公司氫能源業(yè)務(wù)目前仍處于研發(fā)試制階段,尚未批量生產(chǎn)。募投項目“氫燃料電池智能制造建設(shè)項目”正在進行部分設(shè)備安裝調(diào)試,項目建設(shè)工作按計劃有序開展。
3行業(yè)大勢
1、北京未來科學(xué)城購入的10臺福田氫燃料電池客車投入運營
4月18日,北京未來科學(xué)城集團下屬汽車租賃公司在北京福田歐輝新能源汽車有限公司購置的10臺氫燃料電池城間客車正式下線并舉行交車儀式,合力助推氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快邁入“氫能時代”,這也是未來科學(xué)城集團與福田歐輝的首次合作。
2、淄博首批10輛49噸氫燃料電池重卡投入運營!
4月21日,由齊魯智行(淄博)科技有限公司配套的10輛49噸氫燃料電池重卡,順利交付山東齊魯物流有限公司投入運營。這是淄博首批投入運營的氫燃料電池重卡,將主要用于短途運輸,開創(chuàng)了氫能重卡示范應(yīng)用先例。
截至目前,淄博齊魯智行已經(jīng)在淄博投入了260臺氫燃料電池汽車,除了此次投放的10輛氫燃料電池重卡之外,還包括200臺氫燃料電池公交車、50臺4.5噸氫燃料電池冷藏車,另外,50臺4.5噸氫燃料電池低欄板貨車預(yù)計今年將投入運行。
3、國氫科技牽頭的國家重點研發(fā)計劃項目啟動
4月20日,由國氫科技牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”重點專項“兆瓦級高效率長壽命發(fā)電用燃料電池堆工程化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項目啟動會暨實施方案評審會在北京國氫科技本部召開。將解決大功率、高效率、長壽命等燃料電池堆關(guān)鍵技術(shù)難題,突破關(guān)鍵材料國產(chǎn)化、零部件與電堆批量化制造一致性和制造效率瓶頸,為燃料電池在發(fā)電領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
4國際視野
1、普華永道研究顯示德國南部受到氫供應(yīng)缺口的威脅
普華永道4月22日發(fā)布一項研究報告指出,雖然德國大部分地區(qū)的氫氣將由5100公里長的管道網(wǎng)絡(luò)供應(yīng),但德國南部正在出現(xiàn)雙重供應(yīng)缺口:根據(jù)目前的狀況,例如,弗萊堡-慕尼黑軸線無法保證在2030年前充分連接到歐洲氫氣網(wǎng)絡(luò),該地區(qū)也沒有足夠的光伏或風(fēng)力發(fā)電站來現(xiàn)場生產(chǎn)綠色氫氣。同時,也缺乏足夠的電力線連接,無法從北方為自己提供綠色電力。
2、全球首款氫能源房車發(fā)布
加拿大溫哥華的First Hydrogen公司4月17日發(fā)布全球第一輛零排放房車計劃。這款車是與全球頂尖車輛設(shè)計公司EDAG集團合作開發(fā)的,此次發(fā)布的車型是在First Hydrogen的第二代輕型商用車(LCV)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的,該公司也同時在開發(fā)具有絞盤及牽引能力的拖車和貨箱車型。看到這款房車設(shè)計有寬敞的睡臥區(qū)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...