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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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悄然變化的拉薩城市公交

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早上8點(diǎn)半,普布阿媽準(zhǔn)時(shí)在家門口搭上了106路公交車。她習(xí)慣性地環(huán)視了一下車廂,看見了在上一站已經(jīng)上車的卓瑪和普次兩個(gè)老伙伴,她們招呼著普布阿媽坐在一起,乘務(wù)員把她扶過去坐好,三個(gè)老姐妹于是開心地聊起了家常。

每天搭乘106路公交車去藥王山公園鍛煉身體,順便在藥王山菜市場(chǎng)買回家里一天需要的蔬菜水果,成了三位老阿媽退休后每天幸福、悠閑的生活方式。老阿媽說,都是托了公交車的福,她們才能夠每天早上輕松地從東郊來到市中心,約上老伙伴們一起鍛煉身體、買買菜,打發(fā)退休的時(shí)光?!肮卉嚪奖銓?shí)惠,真是啞咕嘟!”普布阿媽豎起了大拇指。

近年來,拉薩城市公共交通得到了發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善、服務(wù)水平不斷提高,極大地滿足了市民出行的需要,許多市民像普布阿媽一樣切身感受著城市公共交通為他們生活帶來的越來越多的便利。

公交優(yōu)先、綠色出行,緩解城市交通擁堵

公交車被稱為城市流動(dòng)的名片,不僅展示著城市的形象,更展示著市民的文明素質(zhì)。

隨著拉薩市區(qū)車流量的增大,交通擁堵現(xiàn)象隨之增加。為有效緩解道路交通擁堵,進(jìn)一步優(yōu)化道路交通結(jié)構(gòu),提高公共交通通行效率,方便市民出行,拉薩市區(qū)的機(jī)動(dòng)車道公交專用車道正式進(jìn)入了拉薩市民的生活中。

今年65歲的巴桑卓嘎自退休以來,一直熱衷于乘坐公交車。“以前上班時(shí),有時(shí)時(shí)間緊張會(huì)打車去單位,接送孩子怕遲到時(shí)也選擇打車。現(xiàn)在不一樣了,時(shí)間自由后,公交出行除了便捷,還環(huán)保?!卑蜕W扛略诠卉嚿蠘泛呛堑卣f道。

對(duì)于公交車專用車道的正式運(yùn)行,巴桑卓嘎說:“現(xiàn)在女兒在我的影響下,星期一到星期五選擇乘公交上班,周末一家出去郊游、采購、吃飯時(shí)才開車。”

原來,為了讓女兒德吉卓瑪感受公交車的便捷,提高環(huán)保出行意識(shí),巴桑卓嘎專門選了一天做實(shí)驗(yàn),從家步行3分鐘便到了公交站,等公交車4分鐘左右,再坐兩站便到了女兒的工作單位,一共花了15分鐘左右。

“在母親的強(qiáng)烈推薦下,第一次,我提前10分鐘從家出發(fā),去公交車站坐車,沒想到比開車快不少,還提前到了單位,自此以后,我就堅(jiān)持選擇公交出行?!钡录楷旈_心地說道。

冬日早晨的拉薩雖然寒風(fēng)刺骨,但公交車內(nèi)暖和舒適。公交車與公交車道不僅為市民的綠色低碳出行提供了極大便利,還為緩解城市交通擁堵、提升城市環(huán)保水平作出了重大貢獻(xiàn)。

近年來,拉薩市委、市政府始終堅(jiān)持公交優(yōu)先和綠色出行,實(shí)施“五個(gè)一”工程,設(shè)立公交專用路網(wǎng),系統(tǒng)提出緩解城市交通擁堵治理和公交優(yōu)先發(fā)展策略,推動(dòng)建設(shè)拉薩公交專用道環(huán)線,緩解城市交通擁堵現(xiàn)象。

2018年,拉薩市交通運(yùn)輸行業(yè)從改善城鄉(xiāng)群眾出行環(huán)境入手,深入實(shí)施“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,完成國(guó)家公交都市創(chuàng)建實(shí)施方案,穩(wěn)步推進(jìn)公交車、出租車油改氣、油改電。截至2022年5月,拉薩市公交運(yùn)營(yíng)有限公司公交車保有量為562輛,新能源公交車占比達(dá)到100%;擁有公交線路46條,線路總長(zhǎng)998.2公里。

創(chuàng)新智慧公交站臺(tái),讓城市出行更美好

公交車何時(shí)到達(dá)站臺(tái)?公交出行走哪條線路更便捷……相信乘坐公交出行的市民最關(guān)心這些問題。在拉薩,有智慧公交系統(tǒng)為您解決一切出行煩惱。近日,細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),一座座嶄新的智慧公交站臺(tái)亮相拉薩城內(nèi),新建的公交站臺(tái)不僅讓候車環(huán)境煥然一新,智慧公交站臺(tái)也讓居民出行變得更加便捷了。

“這個(gè)智慧公交站臺(tái)太有趣了,不僅可以看到公交車發(fā)車和到站的時(shí)間,還可以清楚地了解公交車的運(yùn)行情況。”正在等車的張先生告訴記者,“以往乘坐公交車出行時(shí),不知道要等多久,不敢離開站臺(tái)。如今,有了電子站牌,可以很好地緩解等車的焦慮心情。對(duì)于一些不識(shí)字的老年人,語音播報(bào)功能也非常實(shí)用?!?/p>

據(jù)了解,自2021年7月中旬開始,拉薩市公交站臺(tái)新改建工作開始施工,主要是通過應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)規(guī)劃、公交監(jiān)控調(diào)度、公交信息發(fā)布等信息化和智能化,可極大地提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量和滿意度。智慧公交站臺(tái)不僅提檔升級(jí)煥然一新,與傳統(tǒng)公交站臺(tái)相比,科技含量更高。改造升級(jí)后最大亮點(diǎn)便是安裝了電子站牌,電子站牌充分運(yùn)用GPS定位、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送等技術(shù),通過LED屏幕實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前日期、時(shí)間及相關(guān)線路公交車距本站距離等信息,功能界面簡(jiǎn)潔,來車預(yù)報(bào)更準(zhǔn)確,車輛信息一目了然,乘客可及時(shí)獲知所乘車輛的行駛位置,實(shí)現(xiàn)掐點(diǎn)等公交,為市民出行帶來了便利。

市民卓瑪說:“相比之前的站牌,新的電子站牌能很好地提供車輛的到站信息,比之前方便了很多;新建的站臺(tái)比以前漂亮了很多,甚至比許多其他大城市的公交站臺(tái)更漂亮更方便,極大地提升了城市形象?!?/p>

在拉薩城區(qū),記者看到一些原本站牌式的公交站臺(tái)已經(jīng)拆除,新建為候車亭式智慧公交站臺(tái)。被群眾紛紛點(diǎn)贊的智慧公交站臺(tái),可通過實(shí)時(shí)反饋公交路線,解決公交車運(yùn)行狀態(tài)與乘客信息不對(duì)等的問題,尤其能幫助一些不愛接觸網(wǎng)絡(luò)的中老年人跨越數(shù)字鴻溝,減少候車的焦慮感。同時(shí),智慧公交站臺(tái)配置了多媒體播放模塊,支持公益廣告、商業(yè)廣告等多形式媒體展示模式;還可以實(shí)時(shí)展示當(dāng)天時(shí)間、天氣、溫度等相關(guān)信息,提供多樣化便民服務(wù);后期還將開通交互模塊,方便市民和游客主動(dòng)查詢獲取路線信息以及查詢景點(diǎn)信息、路程等。

“拉薩公交”為市民提供公交信息服務(wù)

相信許多乘客在候車時(shí),都急切想知道公交車什么時(shí)候來?自己想去的地方有哪幾條公交線路經(jīng)過?其實(shí),“拉薩公交”微信公眾號(hào)已經(jīng)正式上線,廣大乘客可通過微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)線路的公交車運(yùn)行情況,科學(xué)合理安排出行和候車時(shí)間。

據(jù)拉薩市公交運(yùn)營(yíng)有限公司信息技術(shù)部副部長(zhǎng)廖斌介紹,通過在公交車上安裝GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)上傳車輛位置信息,再通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用到手機(jī)小程序,乘客可以通過手機(jī)體驗(yàn)到公交車實(shí)時(shí)查詢、智能換乘和公交最新資訊等應(yīng)用功能。乘客使用定位查詢功能,能夠快速定位自己所在位置,一目了然查看公交車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),為乘客出行提供更方便、直觀的服務(wù)。

“拉薩公交”微信公眾號(hào)還實(shí)時(shí)發(fā)布公交車最新訊息,其中包括臨時(shí)繞道、新增公交車輛等信息,并附有客服電話,乘客可撥打電話反映乘車過程中遇到的問題,提出建設(shè)性建議。

“‘拉薩公交’有兩大重要功能:公交車實(shí)時(shí)定位查詢以及智能換乘,為市民提供附近公交線路及合理的線路規(guī)劃,方便市民出行?!绷伪蟾嬖V記者,“不僅如此,只要市民使用過‘拉薩公交’查詢公交車信息,系統(tǒng)將會(huì)保留使用記錄,優(yōu)先為市民推送相關(guān)公交車的運(yùn)行信息,方便乘客查詢?!?/p>

大站快線、直通車投運(yùn), 設(shè)輪椅專區(qū)實(shí)現(xiàn)無障礙乘車

2021年8月3日,拉薩市公交運(yùn)營(yíng)有限公司舉行拉薩公交經(jīng)開區(qū)B區(qū)公交首末站啟用暨大站快線開通儀式,旨在為城市組團(tuán)間和跨區(qū)出行的廣大群眾提供快速、方便的公交服務(wù),適應(yīng)群眾多樣化出行需求,緩解高峰期主干線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)壓力。為提高大站快線車輛辨識(shí)度,方便乘客選乘,大站快線與常規(guī)公交線路車身顏色不同,線路標(biāo)示取“快線”首字母“K”開頭命名、“直通車”首字母“Z”開頭命名。運(yùn)行時(shí)間依照常規(guī)線路冬、夏季時(shí)間運(yùn)行,運(yùn)行期間不依次??棵總€(gè)公交車站,只??垦赝据^大的站點(diǎn),將有效緩解城市道路擁堵、滿足群眾多層次出行需求。

記者了解到,該批車配備了無障礙通行踏板,輪椅、嬰兒推車等可沿車輛踏板推入車廂,并且設(shè)置了殘疾人專座、輪椅鎖輪器等專用設(shè)施,方便行動(dòng)不便的殘疾人、老年人等乘客搭乘公交車。

坐在輪椅上的市民覺列準(zhǔn)備乘坐新公交車,駕駛員接到乘車提示后,采取制動(dòng)措施,將車輛熄火后來到后門處,將無障礙踏板翻開并固定好,順利幫其上車。

“實(shí)現(xiàn)無障礙出行的公交車廂后門處設(shè)有無障礙踏板,放下踏板后,輪椅就可以輕松上車?!瘪{駛員介紹,在車后門處裝有無障礙踏板的公交車均可實(shí)現(xiàn)無障礙出行。

覺列告訴記者,以前坐公交上下車比較麻煩,需要很多人的幫助,自己心里也覺得很不好意思。但新公交車,只需要一個(gè)人的幫助,就能順利上車,對(duì)于需要乘坐輪椅出行的人來說,非常方便,是一件特別好的事。

此外,該批公交車安裝了駕駛員行為識(shí)別系統(tǒng),可自動(dòng)識(shí)別駕駛員抽煙、打電話等不安全行為,還配置有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、體溫檢測(cè)設(shè)備與易揮發(fā)物監(jiān)測(cè)功能。

據(jù)了解,乘坐公交車小學(xué)生刷卡投幣均為0.5元,60歲以上老年人、軍官證、士兵證、殘疾人、環(huán)衛(wèi)工人乘車免費(fèi)。

編輯:敬之

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