據(jù)張維峰介紹，目前商丘市公交公司運(yùn)營普通公交線路40多條及6條學(xué)校環(huán)線線路、10條學(xué)生專線線路、16條學(xué)生定制公交線路。

“目前僅有五六條線路還未恢復(fù)運(yùn)營，但正在進(jìn)行線路優(yōu)化。優(yōu)化將取消一些重疊線路，結(jié)合學(xué)校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點(diǎn)、公園等重點(diǎn)區(qū)域、人員密集場所和乘車時(shí)間等，進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點(diǎn)布局。不久，這五六條優(yōu)化過的公交線路也將投入運(yùn)營，給廣大市民提供更加方便的乘車感受?！?/p>

“在增加運(yùn)營車輛的有力保障下，公交車的運(yùn)營頻次也進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃?！睆埦S峰說，以88路公交車線路為例，在早6時(shí)30分至8時(shí)許的高峰期及傍晚的高峰期，其車輛間隔基本都在5分鐘左右，而8時(shí)許至12時(shí)之間，則動(dòng)態(tài)調(diào)整為間隔6分鐘左右，對(duì)于中午12時(shí)至14時(shí)30分左右及夜間，則動(dòng)態(tài)調(diào)整為間隔7分鐘左右，“乘車時(shí)多的時(shí)候，增加車輛密度，有效縮短乘客等待時(shí)間。”

張維峰表示，目前商丘市公交公司已經(jīng)有1000多輛公交車投入運(yùn)營。

根據(jù)客流增長的情況，將適時(shí)增加車輛頻次。為做好商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作新一階段的工作，本月下旬不但將完成線路優(yōu)化工作，還將持續(xù)增加運(yùn)營車輛，不斷提升公交車運(yùn)力，給市民提供更加方便、快捷、綠色的公共出行保障。

同時(shí)商丘多項(xiàng)舉措提升公共交通服務(wù)保障群眾出行

3月12日，記者從商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到，為方便群眾出行，我市實(shí)施多項(xiàng)措施，提升公共交通服務(wù)，保障群眾出行。

公交部門公開征求優(yōu)化公交線路意見建議，結(jié)合學(xué)校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點(diǎn)、公園等重點(diǎn)區(qū)域、人員密集場所和乘車時(shí)間等，進(jìn)一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點(diǎn)布局。

切實(shí)增加公交運(yùn)力。

市公交公司根據(jù)群眾出行的規(guī)律增加發(fā)車頻次，在早晚高峰時(shí)段特別是“四縱四橫”等主要道路增加運(yùn)次，并延長公交車夜間運(yùn)行時(shí)間。

積極發(fā)展定制公交，滿足學(xué)生乘車需求。

由市、區(qū)兩級(jí)教體局牽頭有條件的學(xué)校，組織開展學(xué)生定制公交調(diào)研，形成包含班次、線路、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容的報(bào)告，合理設(shè)置校園公交環(huán)線。

落實(shí)公交惠民政策。

落實(shí)免費(fèi)辦理IC卡、學(xué)生半價(jià)乘車、60歲以上老年人持老年卡免費(fèi)乘車等公交便民服務(wù)措施，提高公交車的吸引力，積極鼓勵(lì)、引導(dǎo)學(xué)生乘坐定制公交等公共交通。

提高公共交通服務(wù)質(zhì)量。

進(jìn)一步完善公共交通服務(wù)規(guī)范措施，樹立城市公交服務(wù)意識(shí)。公共交通、出租車等駕駛?cè)俗龅轿拿黢{駛、禮讓行人，善待老、弱、病、殘、孕及帶小孩的乘客；提升公共交通適老化服務(wù)水平，打造敬老愛老助老公交線路服務(wù)品牌。（來源：今日商丘客戶端商丘交通廣播）