2023年春運正式落下帷幕，

作為“乙類乙管”后的第一個春運，今年的春運，注定不凡。在這個春運中，成都公交陪伴多少乘客出行？

為應對春運“大考”，

成都公交上線了哪些新服務？

下面，我們

一起看看這份

成都公交春運“成績單”

累計出車33.3萬輛次

投放班次167.3萬班

行駛里程4583.1萬公里，相當于繞地球1143圈

載客8304.9萬人次

日均客運量207.6萬人

日均行駛里程114.5萬公里

日均投入班次4.2萬班

一

智慧公交服務上新：BOCC首次應對春運大客流

公交運營調度指揮中心（BOCC）

首次應對春運大客流，數(shù)字化、智慧化運營管理服務，讓公交出行體驗更加貼心。BOCC系統(tǒng)結合2023年春運客流特性，科學制定班次投放計劃，做好運營組織安排；做好BOCC與TOCC信息共享和銜接，重點關注“三站兩場”的列車到站和航班信息，提前儲備應急運力；加強BOCC和OCC的運營聯(lián)動，同時，BOCC、OCC針對不同層級線路運營情況實施監(jiān)控，根據(jù)客流動態(tài)調整運力投放，精準掌握客流出行規(guī)律，及時疏散旅客，讓出行更省心。

二

公交保障服務上新：多點聯(lián)動，強化運力保障

>>定制公交專線，加快交通樞紐旅客集散

針對火車站、長途汽車站、機場等客流集散地，通過開行區(qū)間車、接駁線、專線等方式快速高效疏散旅客。其中，成都東站、成都南站、成都西站等鐵路樞紐接駁線路運營班次12萬班，運送旅客944萬人；雙流機場、天府機場專線運營班次4066班，運送旅客9.8萬人。

>>開行旅游公交，熱門景點出行攻略上新

開通熊貓基地游客擺渡運輸服務，結合客流特性，采取按需動態(tài)發(fā)班模式，靈活調整各接駁線路發(fā)車頻次，共計出動公交車輛57臺次，投放公交運力639班，完成游客運輸29657人次，累計接待游客11.3萬人次。

此外，開行10條旅游公交線路，方便廣大市民游客觀光出游。旅游公交共載客13.76萬人次，總營運里程6.74萬公里。

>>建立聯(lián)動機制，做好應急保障工作

強化運營生產監(jiān)控管理，建立與屬地部門、機場、火車站、景區(qū)的聯(lián)動機制，加強信息共享，做好人員及應急車輛的儲備，針對春運期間天府機場飛機延誤等情況，出動10臺應急車輛，緊急疏散旅客440人次。

三

公交體驗服務上新：話劇巴士、火鍋巴士、響應?？抗弧?/p>

搶抓春運旅游旺季市場，將旅游和公交進行有機融合，以“文化+美食+音樂+觀光+體驗”五大要素為“CITY TOUR”公交特色旅游品牌核心，創(chuàng)新推出話劇巴士，不斷升級火鍋巴士、城市新中軸觀光線等產品服務，受到廣大市民的歡迎。其中，火鍋巴士作為成都代表點位亮相CCTV-4中文國際頻道《傳奇中國節(jié)·春節(jié)》直播間；安仁古鎮(zhèn)假日旅游專線獲《人民日報》報道。

此外，新推“響應停靠公交”運營模式，在122路、143路等11條線路試點運營，進一步提升線路運營效率，提高市民通勤效率。

四

開學季通學服務上新：專屬定制服務，護航求學路

為滿足開學后廣大學子的出行需求，成都公交及時恢復、優(yōu)化通學線路，推出巴士定制服務，新開專屬線路滿足廣大學子的出行需求。

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優(yōu)化466路、1035路等線路站點，恢復G13、G106、D043路等25條通學專線或區(qū)間線。

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與多所學校建立互動機制，在維持既有的40余條家校定制線的基礎上，推出巴士定制服務，通過網上預約等形式，新開11條家校專線，并獲《人民日報》報道。

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跟進西華大學等高校外地學子返校需求，開通3條巴士定制專線，從動車站、機場直返校園，全力以赴為外地學子提供安全、便捷、舒適的“一站式”護送服務。

隨著春運落幕，

客流高峰也將逐漸褪去，

但細致、溫暖的服務將延續(xù)。

新的起點，

讓我們帶著憧憬和希望，

一起奔赴新的未來。